こんばんは。
猛烈に発達した低気圧の影響で道内の鉄道はほぼ全面ストップの状態です。
札幌はむしろ明日の方が風雪が強くなりそう・・・・。
さて、先週末の根室本線遠征の続きです。
新吉野駅で撮影後は一気に尺別の丘へ。
今回は久し振りに丘の頂上から両サイドを同じ立ち位置から狙ってみました。
数年前に同じ所から撮影した時よりも木々の成長で手前側が見えなくなっていたので、
ズームして編成を捉えます。
ズームアウトすると構図の左側も木の枝が被っていて、ご覧の通りです。
しかし振り返ると尺別の丘からのお馴染みの絶景が広がっています。
この左カーブを曲がると尺別信号場（旧尺別駅）です。
この後は帯広方面へ戻りながらの撮影になりました。
お気に入りのＳ字カーブで間もなく引退のキハ２８３系運用の『おおぞら』を撮影出来る筈でしたが、
現れたのはまさかの白塗装キハ２６１系１０００番台・・・・。
恐らく月初めの記録的な大雪で１週間運休が続いた影響で運用が狂ったままなのでしょう。
しかもここも線路沿いの木の枝が被っていたので、新緑の季節はカーブの奥は
全く見えなくなりそうです。
気を取り直して次は常豊信号場付近へ。
ここでは運用予定通りにツートンカラー（国鉄一般気動車標準色）がやって来ました。
上り帯広行き単行のヨンマルとの交換になりますが、近くへ行くと足回りが全く見えないので、
離れた位置からズームで捕獲。
撮影日 ２０２２年２月１９日
この後も戻りながらの撮影が続きました。
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