【イベント】懐かしの駅スタンプラリー 設置場所編8 ~宇都宮線・高崎線駅編~ | 新 国鉄チックな鉄道模型ライフ

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今回は「宇都宮線・高崎線編」です。

なぜ一緒にしたのかですが、「大宮以降高崎線が熊谷のみ」の為です。もう少し割り振って欲しかったですね。

 

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●上野駅 ■京浜東北線 ■山手線 ■東北新幹線 ■上越新幹線 ■秋田新幹線

 ■山形新幹線 ■北陸新幹線 ■高崎線 ■宇都宮線 ■常磐線 ■上野東京ライン

 ■銀座線

入谷改札外

北側の階段を上り、さらに東側に向かうと改札が現れます。その正面です。

「パンダ外口通路」に出る所です。

※「山手線」「常磐線編」「京浜東北線」と重複しています。

 

●赤羽駅 ■京浜東北線 ■高崎線 ■宇都宮線 ■湘南新宿ライン ■埼京線 ■南北線

北改札口外 みどりの窓口内

こちらは通常降りる出口で、わかりやすいと思いきや、みどりの窓口内という隠れた場所(改札寄り)にあります。

※「京浜東北線」と重複しています。

 

●浦和駅 ■京浜東北線 ■高崎線 ■宇都宮線

中央改札外 みどりの窓口前

朝早かったんでシャッター閉まってますorz

※「京浜東北線」と重複しています。

 

●大宮駅 ■京浜東北線 ■東北新幹線 ■上越新幹線 ■秋田新幹線 ■山形新幹線

 ■北陸新幹線 ■高崎線 ■宇都宮線 ■湘南新宿ライン ■埼京線 ■川越線

 ■ニューシャトル ■東武野田線(アーバンパークライン) (■武蔵野線)

中央改札(北)外 鉄道警察隊脇

降りて右側になります。

※「京浜東北線」と重複しています。

 

数駅進むと、「快速ラビット」に追い抜かれます。

私はコレを利用して、先の「古賀駅」でスタンプを押した後、乗っていた鈍行の列車に乗り、小山を目指しました。

 

●古賀駅 ■宇都宮線 ■湘南新宿ライン

改札を出て左

ここもわかりやすい駅でした。

 

●小山駅 ■東北新幹線 ■秋田新幹線 ■山形新幹線 ■宇都宮線 ■湘南新宿ライン

 ■両毛線 ■水戸線

改札外 みどりの窓口前

こちらは出口を出て右に行きさらに右に行ったさきにあり、わかりにくかったです。

 

ここまでが宇都宮線です。

 

●熊谷駅 ■上越新幹線 ■北陸新幹線 ■高崎線 ■湘南新宿ライン ■秩父鉄道

在来線改札外 みどりの窓口横

ここもわかりやすいです。

 

ということで、高崎線これだけですorz

少しさみしいですね。

 

この日は、邪道ワープしたんですよ。

ある物が見えてしまったが為に・・・。

 

秩父線で追いかけます。

 

「ELパレオエクスプレス 蝋梅号」

寄居で追いつきました。

 

SL牽引は、何度か見ていますが、まさかのEL牽引。

これはかなりレアでした。

旧型デッキ付きの電気、大好きですからね。

 

残念だったのは、「列車撮影用レンズじゃなかった」事・・・。

軽さを重視した、ちょっとだけしか望遠できないレンズ(28-80mm)でした。

 

昭和なひとときを過ごしました。

 

ここから八高線に乗り、八王子へショートカット。

きっぷの「休日お出かけパス」も寄居からですので、少し時間が省略できる?

と思っていましたが、実際は2時間半待ちに・・・。

大宮回るべきでしたorz

 

そんな一日で締めくくります。

 

残り1路線・・・バイなら。