2021年、久しぶりに購入した鉄道コレクションの
阪急電鉄7000系「京とれいん雅洛」ですが、なんだかんだで
3カ月以上経過してしまいました。。。。
今回はNゲージ化です。
パンタグラフをKATOの阪急用パンタグラフPT4806-B-Mの交換。
そのままでは取付穴が少し緩いので、両面テープ等で調整します。
車内は「京とれいん雅洛」ならではの座席配置ですね。
動力・車輪も交換しました。
ひとまず車庫に収容でしてみました。
同じマルーンでも「京とれいん雅洛」は個性があるので
良いアクセントになりそうです。
