「古いキットを何とかしたい。」

　鉄道模型歴の長いマニアに共通の思いでしょう。

　私は、特に、天賞堂のコアレスパワートラックの発売以降、その思いが強くなりました。

　随分昔の話になりますが、キットの製作ペースが落ちた理由のひとつは、パワートラック（旧製品）の耐久性への不満でした。私のレイアウト、と言うか運転盤の線路状態も悪かったのでしょうが、キットを組んだ車体に装着したパワートラックはすぐに発熱してしまい、ゆったりと走行を眺めることは不可能でした。

　そんなわけで、コアレスパワートラックに興味津々だったのです。

　そんな思いを汲んでくださったかのように、婿どんさんが、コアレスパワートラックの耐久テストを敢行されました。

　テストの結果は「凄い」の一言です。

　これなら古いキットも蘇る！という訳で、早速引っ張り出したのが、アダチのクモハ１２０５２です。

　発売は２０年以上前だったと思いますが、ちょっと前に出たＫＡＴＯの完成品より高価でした。

 

 

 

　Ａｄａｃｈｉのロゴも見えなくなるほど箱は色あせてますが、中身はしっかり揃っています。

 

 

 

動力は、懐かしの「NEW　POWER　TRUCK　ＧＴ１」がセットされています。

 

 

 

　長い間、箱の中で出番を待ってくれていた「ＧＴ１」には申し訳ないですが、コアレスパワートラックにバトンタッチしてもらうことにしましょう。

　許しておくれ、ＧＴ１。パワートラックに不満があるとは書いたけど、決して嫌いじゃないんだよ。君たちのおかげで、工作下手の僕でも、いろんな車両にチャレンジできたんだから！

 

　レイアウトの工作が優先なので、一気に作るつもりはありません。キットの構成を点検しながら、はんだ付けや塗装の順番をよく考えて作っていこうと思います。

　本日も、ご訪問ありがとうございました。