２０２２年１月１５日（土） 東海道 鶴見川橋梁 撮影分からです

 

続きです。

 

 

■Ｅ２３３-７０００ 相鉄・ＪＲ直通線 ２５５Ｍ 新宿⇒海老名　１４：００

「ＬＥＤ表示チャレンジ」は崩れずに撮れたが、

正面から陽が当たると、明る過ぎて見にくい事が分かった(ー_ー)!!

 

 

 

 

■ＥＨ２００-８号機 ８０レ 竜王⇒根岸　１４：０９

引き付け過ぎて架線設備の影落ち(ーー;)

 

 

◇丸い貨車と四角い機関車の対比が好きな後追い。

 

 

◇この構図も徐々に逆光回避出来る季節になってきた。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １０９号機 １０９７レ 札幌(タ)⇒名古屋(タ)　１４：１３

気になっていた検査表記は[２８-８ 広島車] ２０１６年ですね。

もう５年以上経っている。

 

 

◇ドアップで機番の確認。

 

 

◇川崎貨物からの荷のみの編成。

エチレンコンテナから。。。

 

◇ＪＯＴホッパコンテナ。

 

 

短編成で東海道を行く珍しい光景ですよね。

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-３３２号機 ８５７１レ 根岸⇒宇都宮(タ）　１４：１７

かなり厳しい中腰の態勢で太陽を信号機で隠してみた。

 

 

◇タキ編成は“ダイヤモンド信号機”で。

 

 

宇都宮(タ）行きの根岸タンカーは夏場でも編成が長い事もある。

趣味的に かなり助かります!(^^)!

 

 

ここまで撮って この日の撮影分、おしまいm(__)m