そろそろ新しい刺激が欲しく柏のポポにでも行こうと思ってたのですが日没までに行けそうにないので船橋にチェンジ
半蔵門
８０００系初期車に乗車し今回は中間増備車から乗りました
南船橋
武蔵野線からデルタ線を前面展望しようとしたら半マスクメンバーの無職っぽい中年男がレスキュー口にいた為断念、
最近ニートやナマポがヤケになって職と金がある社会人にバイオテロしようとする輩が多発している模様。
ららぽーと東
平和交通で津田沼に行こうと思ってたら京成バスのら０１に丁度乗れるのでここから乗る事に、でもあのエアロ船橋行きだぞ？
さっきのは遅延してた船橋行きだったようで時刻表を見間違えた訳じゃなくてよかった、あのバイクレッカーしてくれないかなぁ。
降車ボタンも古くてオージ製っぽいですしもやしなのにオタ席が無い・・・
KS１８６８ 津田沼
どうやらこれは京成バスシステムの中でも２００４年製で都市部にしてはやはり結構レアな部類に入るようだ、
結構なネタ車に当たった模様。
新鎌ヶ谷
４本しかないN８００に当たってイマイチだが我慢して乗車、地上時代にも撮ったが８００００形登場直前に増備された編成。
高柳
せっかく新鎌ヶ谷のチカラめしに行こうとしたらやってなくて無能、まぁ別の店で食べ８０００系幕車に乗車
愛宕
よかった、大宮系統も８０００系で。
北千住
１００００系、鉄コレでワンマンリニューアル買うかどうかは未定
鷺沼
夜遅くなってしまったのでアキバは断念し、昼に１区間だけ乗った平成の８０００系で閉めました。