【グリーンマックス】「2022/1/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
北総開発鉄道公団線2期線開通と成田空港ターミナル直下乗り入れに合わせて、
1991年に登場した京成3700形。
初代3000形や3150形等の置き換え用として、
2002年までに8連✕15本と6連✕2本が製造されました。
軽量ステンレス製で、新造通勤車では初のVVVFインバータ制御車となりました。
1～9次車まであり、前面のライト位置や種別/行先表示部、室内等に違いがあります。
近年の改修工事では、側面窓のUVカットガラス化をはじめ、室内灯のLED化、
パンタグラフのシングルアーム化、SRアンテナ準備工事等が施行されています。
＜製品特徴＞
京成3700形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シングルアームパンタグラフ搭載・SRアンテナ台座取付前の姿を再現しています。
ヒューズボックス・ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
車番・Keiseiロゴ・K'SEI GROUPロゴ・
前面種別行先表示(特急/上野)・運行番号(A09)は印刷済。
側面種別行先表示(特急/上野)・優先席(車体/窓)・携帯電話・弱冷房車・
車椅子・べビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
3788 3787(P) 3786(M) 3785(P) 3784 3783 3782(P) 3781
＜編成例＞
←京成上野・押上 成田空港→
3788 + 3787(P) + 3786(M) + 3785(P) + 3784 + 3783 + 3782(P) + 3781
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
旧1000形の置換用として、1994年に登場した600形(3代目)。
日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗入車両で、
混雑対策のために可動式座席 “ツイングルシート” も採用されました。
1～3次車は1500形VVVF車と同じ電気機器を搭載した8両編成でしたが、
1996年製造の4次車は編成自由度を高めるために電気機器の配置を改め、
8両編成のほかに4両編成も登場させました。
また、集電装置にシングルアームを採用したほか、
車内座席配置も変更し、ツイングルシートを廃止しました。
2005年からはロングシート化が進められ、全車がロングシートとなりました。
＜製品特徴＞
京急600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
4次車更新車の4両編成を再現しています。
SRアンテナ取り付け・前面行先表示機フルカラーLED化後の姿を再現。
列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
車番・KEIKYUロゴ・前面600スリットロゴは印刷済。
前面種別/行先表示(フルカラーLED)・運行番号(3色LED)・側面種別/行先表示(幕)・
優先席(車体用/窓用)・ 弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別・行先表示は白色で点灯します。
＜31523＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜31523＞・＜31524＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31523＞基本4両編成セット(動力付き)
653-1 653-2 653-3(M)(P) 653-4
＜31524＞増結4両編成セット(動力無し)
656-1 656-2 656-3(P) 656-4
＜編成例＞
＜31523＞基本4両編成セット(動力付き)
←浦賀、逗子・葉山、羽田空港 品川→
653-1 + 653-2 + 653-3(M)(P) + 653-4
＜31524＞増結4両編成セット(動力無し)
←浦賀、逗子・葉山、羽田空港 品川→
656-1 + 656-2 + 656-3(P) + 656-4
＜最安値を探してみる＞
＜31523＞基本4両編成セット(動力付き)
＜31524＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
クハ171形の代替用として、2013年に登場した富山地方鉄道17480形。
東急8590系を譲り受けた車両で、2両編成✕2本が投入されました。
投入に際し、ワンマン運転対応工事や連結器カバー設置などが施されました。
2019年には第3・4編成も譲渡されました。
この2編成は前面にスカートが設置されています。
第3編成は東急時代の赤帯の姿で活躍しています。
＜製品特徴＞
富山地方鉄道17480形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
赤帯編成・スカート付きの姿を再現しています。
譲渡改造後に設置されたスノープロウや特徴的な連結器カバーを再現。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・Kマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・ワンマン表示(前面/側面)・優先席・
車椅子マーク・ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
17485(M)(P) 17486
＜編成例＞
←電鉄富山・宇奈月温泉 上市・岩峅寺・立山→
17485(M)(P) + 17486
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
A-trainシリーズに準拠した設計が採用された20m級4扉アルミ車です。
自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
＜製品特徴＞
西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新宿線系統の8両編成20157Fを再現しています。
新規製作の新型無線アンテナを採用。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応です。
ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
前面/側面種別行先表示(フルカラーLED)・優先席・
車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ20157 モハ20257(P) モハ20357 サハ20457
サハ20757 モハ20857(M)(P) モハ20957 クハ20057
＜編成例＞
←西武新宿 拝島・本川越→
クハ20157 + モハ20257(P) + モハ20357 + サハ20457 +
サハ20757 + モハ20857(M)(P) + モハ20957 + クハ20057
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
2024/5/15 (水)
・東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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