正月休みが明けて。

また今年も、基本平日は休みなしの勤務体系。

自由に動き回れるのは土休日の9時から17時、というお日様重視のパターンを組んでいます。

その中に実家の家業の業務を挿入し、音楽や演劇のイベントも混ぜ込むのだからなかなかタイト。

特に3月前半まではヤマと呼べるものが控え、これからどうなるのか戦々恐々としています。

そんな中で、鉄道関係も3月ダイヤ改正に向けて記録すべきネタが目白押し。

それは年が明けていよいよ、より切羽詰まって押し寄せてきています。

今回はそれでも前倒ししているとはいえ、やり始めると湧き出す「あのパターンがまだ…」

次々とひらめくアイデアの多さに苦笑しながら、本職のスジ屋よろしくスケジュールに悩む日々。

そんな中で、1月2回目の週末は成人の日を絡めた三連休。

ただし10日は法事が既に決まっていたので、8・9日で可能な限り動く。

しかし正月3日に父が右足を骨折してしまい、車での単独移動ができなくなったためそれに絡んだ

運転支援運用も追加されてしまい、より時間がタイトなものに。

スケジュール作成に大幅な制約が課される中で、まず8日、一通りの業務を終えて行動開始。

成城学園前にて

登戸までJR南武線で移動し、またJRに乗り換え…いや、小田急線に乗り換え。

まずは東へ…

経堂にて

しかしこの日は、最初は少しばかり悩みを引きずったままの移動に。

経堂駅は10年前に撮影に来ていたのだが、以前よりもイメージが少し変わっていたのと、通過線が

上り専用ということをここで初めて気づいた（すっかり忘れていた）ためだった。

まずは上下急行に運用されていた8000形を撮影したものの、ここで一度引き返しを決断。

また小田急線に直通してきたE233系を撮りながら、各駅停車で来た道を少し戻る。

最初に降りたのは…祖師ヶ谷大蔵だった。

もう既にこの時点で11時を回っていて、そんなにゆっくり撮影地を選定する余裕もなく…

11:09。

列車コード711

特急スーパーはこね11号（新宿発箱根湯本行き）

なかなかギリギリの決断だったわりには、うまくいった。

それにしても、やはり複々線化されて速くなっているなとまたまた感嘆。

それに連節車だから、10両編成といっても短いので通過し切るまでは気が抜けない。

後追いまできっちり収めて、ここでようやく張り詰めていたものを解く。

そして、撮っておけるうちにシリーズ。

8000形が通過するときには、また気合いが一段入る。

VSEを追うように、2分後に通過。

そして、こちらも各停に乗り西へ動き始める。

さらに9分後。

あれ、さっきの編成が。

実は成城学園前で乗り継ぎが成功し、向ヶ丘遊園まで乗ってきたのだった。

ここで一旦8000形は見送り。

しばらく向ヶ丘遊園駅に滞在することに決めたのだが…

この日、生田付近で踏切障害が発生。

直前横断だったのだろうか、にわかに電車が遅れ出した。

しまいには後続のMSE（メトロはこね・メトロえのしま93号）も一旦停車する始末。

先行きが大きく不安視されたが、幸いにして2分ほどでまた動き出した。

そして11:34、数分遅れて上り3番ホームに進入してきたのは…