12月11日土曜日。大和西大寺で当駅始発の橿原線橿原神宮前行き特急や阪奈アーバンを撮影して、生駒に移動しました。生駒線普通東山行きなどを撮影するために生駒までやって来た次第です。
7時34分頃奈良線1026F6連の普通尼崎行きがやって来ました。生駒は奈良方ではカーブを描いて入線してくる上り列車が撮影できます。
第三軌条のけいはんな線と奈良線が出遭う生駒駅では7000系とシリーズ21の並びなどが見られます。
7時36分頃大阪メトロ24603Fコスモスクエア行きがやって来ました。40000系投入で24系の去就も注目されます。
7時39分頃1233F+8618F6連の準急大阪難波行きがやって来ました。土休日の準急は6両編成が主体です。
7時40分頃8357F快速急行奈良行きがやって来ました。大阪メトロ24603Fとの並びが見られるのも生駒駅の醍醐味です。
7時41分頃9724F他10両編成の快速急行大阪難波行きがやって来ました。このあと生駒トンネル側に移動してけいはんな線を撮影しました。
7時43分頃大阪メトロ24604F回送がやって来ました。
同じく7時43分頃阪神9203F6両編成の準急大和西大寺行きがやって来ました。この電車は大阪難波始発で近鉄線内運用の阪神車になります。
7時46分頃近鉄7110Fコスモスクエア行きが出発していきました。向こう側に見えるのは新生駒トンネルの坑口です。
7時49分頃大阪メトロ2632F学研奈良登美ヶ丘行きがやって来ました。20系初期型は40000系投入で確実に淘汰されそうです。
7時50分頃80000系ひのとり回送が通過しました。阪奈ひのとりの送り込み回送です。阪奈ひのとりはわざわざ送り込まれての運用なんですね。
7時51分頃近鉄7104Fコスモスクエア行きが出発していきました。中央線は40000系などの投入が発表されましたが、2025年の万博に向けて近鉄の7000系も置き換えの計画はあるんでしょうかね。近鉄ではもっと置き換えなければならない通勤車が引く手あまたあるので、7000系の置き換えは難しいかもしれません。
7時53分頃阪神1207F灘五郷ラッピングの快速急行神戸三宮行きが8両でやって来ました。
7時54分頃大阪メトロ2607F生駒行きがやって来ました。これを撮影して生駒線ホームに移動しました。
まだ紅葉が残る生駒山をバックに停車する生駒線1022F普通東山行き。
7時57分頃1022F普通東山行きが出発していきました。普通東山行きは土休日には朝に3本、夜に2本が運転されています。生駒での撮影はこれにて終了。また大和西大寺へと戻りました。
