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【トミックス】「2022年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2022年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98780>JR 50-5000系客車セット
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 <実車ガイド>
  旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
  本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
  それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
  またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
  50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
  車内もデッキ付近をロングシート、中央をクロスシートとし、
  乗降の便と安全性の改良が図られました。
  50形5000番台は快速 “海峡” (青森~函館)用として、
  1987年に31両が50形2000番台から改造されました。
  冷房化・サッシ窓の固定窓化のほか、0系新幹線の転換クロスシートを採用し、
  外観も赤2号一色塗装から青地に白帯塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  JR北海道50形5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  冷房化された屋根・固定化された窓・転換クロスシート化された姿を新規製作で再現。
  オハフ50形5000番台のJRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  両端のオハフ50形5000番台のテールライトは前後ともに常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  中間に入るオハフ50形5000番台は常点灯基板非装備。
  テールライト基板装備のオハフ50形5000番台の1両片側には
  ジャンパ栓とダミーカプラーを装着し、
  台車マウント式アーノルドカプラー変更用の台車枠パーツを付属しています。
  オハフ50形5000番台の新規トイレタンクパーツを付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ50-5000 オハ50-5000 オハフ50-5000
  オハ50-5000 オハ50-5000 オハフ50-5000

 <編成例>
  ●快速 “海峡” (1990年頃)
   ←青森      函館→
   ED76 + (6)オハフ50-5000 + (5)オハ50-5000 + (4)オハフ50-5000 +
   (3)オハ50-5000 + (2)オハ50-5000 + (1)オハフ50-5000

   赤文字:<98780>JR 50-5000系客車セット
   桃文字:<7158>JR ED76-550形電気機関車

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  ※追記) 2022年5月発売に延期されました。



<7149>JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー)
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 <実車ガイド>
  津軽海峡線用交流電気機関車として、1986年に登場したED79形。
  ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
  高速化や連続勾配に対応した改造が施されました。
  ED79形0番台は1987年までに21両が製造され、
  青森~函館間の旅客列車と貨物列車に使用されましたが、
  2016年の北海道新幹線(新青森~新函館北斗間)開業により廃車されました。

 <製品特徴>
  JR北海道ED79形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ED79形0番台を再現しています。
  側面点検口のある姿を再現。
  運転台はシースルー表現です。
  信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  屋根上は黒色で再現。
  JRマークは印刷済。
  ヘッドマークは “はまなす・海峡” を付属しています。
  ナンバープレート “ED79-10・11・15・16” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  ボックス輪心付車輪を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED79-0(Hゴムグレー)

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  ※追記) 2022年5月発売に延期されました。



<7150>JR ED79-100形電気機関車(Hゴムグレー)
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 <実車ガイド>
  津軽海峡線用交流用電気機関車として、1986年に登場したED79形。
  ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
  高速化や連続勾配に対応した改造が施されました。
  ED79形100番台は貨物列車牽引用の補助機関車として、
  1988年までに13両が製造されました。
  保安装置が2エンド側のみの搭載であったため、
  常に0番台との重連の函館側に連結されて運用されました。
  青森~函館間の貨物列車に使用されていましたが、
  2006年には定期運用から撤退し、2009年に全廃されました。

 <製品特徴>
  JR北海道ED79形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ED79形100番台を再現しています。
  側面点検口のある姿を再現。
  登場初期のJRマークのない姿を再現しています。
  運転台はシースルー表現です。
  信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  屋根上は黒色で再現。
  ナンバープレート “ED79-104・106・108・111” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  ボックス輪心付車輪を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED79-100(Hゴムグレー)

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  ※追記) 2022年5月発売に延期されました。



<7158>JR ED76-550形電気機関車
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 <実車ガイド>
  ED72形・ED73形の増備用として、1965年に登場した国鉄ED76形。
  ED75形をベースに設計しており、
  客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長しているほか、
  車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設けています。
  中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、
  線路規格の低い線区への入線も可能にしています。
  ED76形550番台は津軽海峡線の列車増発による増備用として登場しました。
  1989年にED76形500番台514号機を改造した車両で、
  551号機の1両のみの改造で終了しました。
  車体裾に灰色と白帯を巻いた外観が特徴で、
  “トワイライトエクスプレス” “北斗星” “海峡” などを牽引しました。

 <製品特徴>
  JR北海道ED76形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ED76形550番台を再現しています。
  運転台はシースルー表現。
  解放テコは別パーツで取付済。
  無線アンテナは取付済。
  信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
  前面手すりは別パーツで付属しています。
  ナンバー・メーカーズプレートは本体一体で印刷で再現。
  印刷済ヘッドマークは “海峡” “はまなす” “北斗星” “エルム” を付属しています。
  “はまなす” ヘッドマークは花びらが白いタイプで再現。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  一体プレート輪心付車輪を採用。
  TNカプラー・ダミーカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED76-550

 <編成例>
  ●快速 “海峡” (1990年頃)
   ←青森      函館→
   ED76 + (6)オハフ50-5000 + (5)オハ50-5000 + (4)オハフ50-5000 +
   (3)オハ50-5000 + (2)オハ50-5000 + (1)オハフ50-5000

   赤文字:<98780>JR 50-5000系客車セット
   桃文字:<7158>JR ED76-550形電気機関車

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  ※追記) 2022年6月発売に延期されました。



<7198>特別企画品 JR ED76-550形電気機関車(赤2号)
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 <実車ガイド>
  ED72形・ED73形の増備用として、1965年に登場した国鉄ED76形。
  ED75形をベースに設計しており、
  客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長しているほか、
  車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設けています。
  中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、
  線路規格の低い線区への入線も可能にしています。
  ED76形550番台は津軽海峡線の列車増発による増備用として登場しました。
  1989年にED76形500番台514号機を改造した車両で、
  551号機の1両のみの改造で終了しました。
  車体裾に灰色と白帯を巻いた外観が特徴で、
  “トワイライトエクスプレス” “北斗星” “海峡” などを牽引しました。
  1999年の函館本線電化30周年記念の際には赤2号1色の塗装に変更され、
  2001年の廃車まで赤2号1色の塗装で運用されました。

 <製品特徴>
  JR北海道ED76形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤2号塗装のED76形550番台を再現しています。
  <7158>と異なり、側面点検口が後年埋められた姿を別金型で再現。
  運転台はシースルー表現。
  解放テコは別パーツで取付済。
  無線アンテナは取付済。
  信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
  前面手すりは別パーツで付属しています。
  ナンバー・メーカーズプレートは本体一体で印刷済。
  印刷済ヘッドマークは “海峡” “はまなす” “北斗星” “エルム” を付属しています。
  “はまなす” ヘッドマークは花びらが白いタイプで再現。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  一体プレート輪心付車輪を採用。
  TNカプラー・ダミーカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED76-550(赤2号)

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  ※追記) 2022年6月発売に延期されました。



<98103>小湊鐵道 キハ40形ディーゼルカー(1・2番)セット
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 <実車ガイド>
  2021年4月から営業運転を開始した小湊鐵道キハ40形。
  元は2020年3月に只見線での運行を終了したキハ40-2021・2026で、
  JR東日本から譲渡され、小湊鐵道キハ40-1・2となりました。
  キハ40-1は小湊鐵道キハ200形に合わせた塗色へと変更され、
  “K.T.K” ロゴや標記が追加されました。
  キハ40-2は譲渡前の東北地域本社色を残しながら、ロゴや標記が追加されました。

 <製品特徴>
  小湊鐵道キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ40-1・2をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  屋根上の各種アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を、
  別パーツの新規製作により再現しています。
  キハ40-2は前面にジャンパ栓の追加された姿を、別パーツの新規製作により再現。
  タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
  床下はグレーで表現しています。
  靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
  交換式前面表示部は印刷済パーツ “普通”を装着し、
  交換用として “五井” “上総牛久” “養老渓谷” “上総中野” の印刷済別パーツを付属。
  車番・一部表記は印刷済。
  車体側面の “K.T.K” ロゴ・側面表示部の “小湊鉄道” は印刷済。
  印刷済ヘッドマーク “さと山” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1(M) キハ40-2

 <編成例>
  キハ40-1(M) + キハ40-2

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  ※追記) 2022年4月発売に延期されました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/4/24 (水)
   北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
   豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
   名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
   阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
   四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
   博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2024/4/25 (木)
   東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

   2024/4/26 (金)
   東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
   西武 謎解き宝探しイベント
   泉北高速 沿線神社巡りラリー
   能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

   2024/4/27 (土)
   高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
   我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
   東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
   京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
   水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
   下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

   2024/4/28 (日)
   水上駅 旧型客車見学イベント
   快速 SL高崎駅140年水上 運転
   静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2024/4/29 (祝/月)
   新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   養老鉄道まつり2024
   近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
   近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

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