撮り散らかし鉄の記憶

１／１６に近鉄湯の山線で伊勢志摩お魚図鑑を連結した２４１０系の貸切列車を撮りました。
１枚目は、高角駅に向かう伊勢志摩お魚図鑑モ２４２３の貸切です。
伊勢志摩お魚図鑑を連結した２４２３Ｆが湯の山線に入線するのは初めてです。



２枚目は引いて、高角駅に向かうモ２４２３です。
先に紹介した「湯の山線電化１００周年記念ヘッドマーク」を掲出した車両と同じく、薄っすらと雪化粧した鈴鹿山脈を背景に撮りました。



３枚目は後追いで、高角駅を通過するク２５２３です。



三重県の漁港へ早朝に揚がった海の幸を関西へ運ぶ行商人のために伊勢志摩魚行商組合連合会の貸切車両として運転されていた、通称「鮮魚列車」は２０２０年３／１３限りで運行を終了しました。
３／１６からは、２両編成の２４２３Ｆの松阪側のモ２４２３が車体に伊勢志摩の魚介類が描かれたラッピングを行って「伊勢志摩お魚図鑑」となり、鮮魚運搬専用車両として活躍しています。
上りが松阪駅６時４４分発名張駅７時３７分着の急行、名張駅７時４３分発大阪上本町駅８時４５分着の快速急行の最後部に連結され、折返しの下りは大阪上本町駅８時５４分発松阪駅１０時５０分着の快速急行の先頭に連結されています。

１／１６には旅行会社の企画で、行商専用列車「伊勢志摩お魚図鑑」に乗る 近鉄名古屋⇒湯の山温泉⇒平田町⇒近鉄名古屋　日帰りの旅が実施され、２４２３Ｆが単独で初めて名古屋線、湯の山線、鈴鹿線に貸切列車で入線しました。
運用を開始して２年近く経ってますが未だ伊勢志摩お魚図鑑を撮ったことがなかったので、この機会に撮りたいと思いました。
名古屋線で撮る時間が無かったので、湯の山線で撮ることができました。