網引駅を北条町方面へ向け出発するフラワ2000－3　ネッピー塗装。

三木鉄道名残の大きなスカートが特徴。

富士重工製のこのタイプのディーゼルカーは全国各地のローカル線にいますが、自分にとっては三木鉄道の同型３車両に思い入れがあります。

三木鉄道廃止後は、北条鉄道、ひたちなか海浜鉄道、樽見鉄道にそれぞれ売却されて、しばらく三木鉄道の塗装で走っていました。

 

 

 

 

 

 

1時間に1本、単線を往復しています。

3月から東北から来たキハ40も仲間に加わります。フラワ2022－４となるのでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

途中駅の田原駅に立ち寄り。

今は昔、トシちゃんがたのきんトリオでブレイクした時、この駅が同名なので各地から駅詣で賑わったとか。

 

 

 

 

 

 

イチョウ並木かと思っていたらイチョウは1本でした。

シンボルツリーを擁するローカル駅は素敵です。

 

 

 

 

 

 

折り返し北条町駅から戻って来たフラワ2000－3を播磨横田駅にて。

 

 

 

 

 

 

朝夕は1時間に2本運行して、単線での交換を法華口に新設されたタブレット交換をデジタル化したような新型交換システムを使って行き違いをしています。