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前日上越線【水上～越後湯沢】 ほくほく線【越後湯沢～直江津・上越妙高】の続き
常宿から、西口【光のテラス】を眺める
西口【光のテラス】から、常宿を眺める
テラスを出て記念に線路沿いを歩く、誰かの足跡が歩ける証拠のように見える
雪国の雪道を歩くのは人生で3日目
少しだけ撮り鉄
改札口で気になるポスター２枚を発見、朝から朝までには乗らないが
夜から朝までには、1週間後に乗車する
●上越妙高 9:00発
半年ぶりの再会、この日のヘッドマークは【ゆのくに】 他にいくつあるのだろうか?
尚、急行とあるが快速につき急行券は不要
１号車が【朝から晩まで455】の指定席になったので、自由席の3号車に乗車
夏に初めて乗車した時は、同業者でボックスシートが満席御礼だったが、この日は数人程度
●新井 9:10発
地元の乗客2名が下車、3号車の乗客は私を含めて明らかな同業者3名のみとなった。
妙高高原発・直江津行きと行き違い停車、先頭の着雪がすごい
しばらくは雪景色を眺める
このあたりまでは、ボックスシートから車窓を堪能できた
スイッチバックで二本木駅へ
さきほどの新井駅から積雪レベルが上がっているようだ
●二本木 9:19発
行き違いもなくすぐに発車
真夏の途中下車・駅舎観察記がこちら
後面展望から眺める、ワイパーは動いているが架線柱と架線以外は白一色・・・
●関山 9:28発
停車時は何とか見えるが・・・
吹雪いているのか、窓の雫のせいか、外気との気温差のせいか・・・何も見えない
かなり微妙な気分になってきたが・・・
静かな車内にクモハの爆音モーター音だけが鳴り響く、まあ満足
到着前の減速で、やっと展望が晴れた
●妙高高原 9:37着
定番撮影、先頭部分とヘッドマークは意外と穏やかな表情だが
後面部分は白一色に染め上げられていた、かなり不気味な印象
●妙高高原 9:44発
帰りはロングシートで過ごすが、行きと同じ車窓が続く
●二本木 10:01発
スノーシェルターは何とか撮れた
●新井 10:10発
前回はこちらで下車、向かいの特急しらゆきに記念乗車
ピントが水滴(雫?)に合ってしまい申し訳ない🙇🙇🙇
真夏の乗車記がこちら 中吊りがメイン
●直江津 10:35着
超お気に入りの直江津駅１・２番線ホーム
真新しい駅名標を発見
ホーム上は凍結していた
もう乗ることがないかもしれない455系を眺める
例の【朝から晩まで455】の指定席をとるしかないので
片扉型のドアと窓枠の並びが素晴らしい
最後までご覧いただきありがとうございます
次回 2度目の観光急行【直江津⇔糸魚川・市振】に続く
