会津の雪景色 会津鉄道&磐越西線 | 白い帆と蒸気

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鉄道、ほぼほぼ蒸気機関車の記事を中心に時折ヨットの記事も交えて紹介していく予定です。よろしくお願いします。

1月3日の会津は青空が広がりスキー日和です。ということでまずはスキーへ

朝一番に猪苗代の定宿に移動し、準備をして10時ごろにスキー場へ

ビックリしたのがチケット売り場の長蛇の列💦  30分並びました💦💦

最近ではこんなのを見たことが無かったです。

これはゲレンデも混んでいるのか・・・と思ったのですがゲレンデは空いていました。

一斉にお客さんが到着しただけのことだったのかも・・・

 

1時過ぎまで滑ったらもう十分💦

宿に帰って着替えてから会津線へ出撃です。

普段よりも所要時間がかかってしまい、到着は通過1分前!

構図を思案するまもなく現れました・・・

この日は午前中は日も差していましたが、午後になって降り始めました

せっかくの水鏡でしたら、山の稜線に目が行って中途半端な構図になってしまいました💦

 

この後行きたいところがあったので会津線の撮影は翌日に期待です。

昨年のこの時間は発熱して、宿の方に福島県のコロナ窓口に連絡してもらっている頃でした・・・今年は大丈夫でした(笑)

 

ところが!

翌1月4日は朝起きて確認すると只見線は大雪のため運転見合わせ、会津鉄道も倒木のため大幅遅延です💦💦

午後には落ち着くことを期待して午前中はスキー場へ

ふかふかの新雪は楽しかったのですが、普段よりもエネルギーが必要で結構疲れました

昼過ぎでスキーは終了。宿に帰って会津鉄道のホームページを見ると、軒並み運休💦💦💦

仕方なく、ほぼほぼ定時運行していた磐越西線へと向かいました

ここは定番中の定番ですね

ここに到着した時には青空も見えて雪は一休み

見慣れたはずの場所も、全く違う景色で新鮮でした

これが北の貴婦人だったら・・・と思いながら家路につきました

道中こんな状況に

除雪車4重連の間に挟まれて火花を見ながらいつもの道を走行です

皆さんもよくご存じの道ですよ♪

 

それにしても今回は雪道の運転だけで3日間で550km12時間・・・結構疲れました。

東北道に入りアスファルトの道に戻った時のなんて安心感のあること・・・思わず眠くなりました💦