1975年、8602Fの3号車として登場してから両数が伸びても位置は生涯変わる事はなかった。

 

 

 

8602Fの離脱とともに、2003年に運用離脱。

 

 

 

先頭車の8602-8502は後に長野電鉄へ譲渡され中間にサハ8900を連結した3両での運用となるが、運用離脱後の用途が決まっていなかったために跡形もなく消えていった。

 

 

 

 

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