翌日も黒磯訓練が実施されていましたが、カシオペア編成ではなく、カヤ２７をＥＦ８１でサンドイッチした編成でした。自分はこの日初めてこの編成を撮影しました。
２０１５年迄は２４系６輌編成が多かったのですが、２０１６年からはカシオペア編成、そしてこの日からはカヤサンドイッチが多くなりました。
試９５０１レ
試９５０２レ
黒磯方ＥＦ８１９５、上野方ＥＦ８１１３９
２０１８年６月７日撮影
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この組み合わせはいまだに撮っていないというか、わざわざこれを撮りに行くかどうかが悩ましいところです。
最近はこの組み合わせばかりですね。随分流し撮りの練習をしました。（笑）
話の種に一度くらいはどうぞ。何かのついでが有ると良いですね。
お世話になります。
あれからもう3年以上の月日が経っていたのかとしみじみ。確か前日はSL試運転を撮るために渋川へ行ったものの雨でおまけに煙がイマイチで、曇りで逆光の心配ない黒磯訓練にしておけばよかったと後悔したものです（蓮田ならその後の遊びの予定もカツカツにならなかった・泣）。
対してこの日はドピーカン。今は脚立なしには撮れない東十条は大盛況。撮影後は北本で209のAT配給を撮って、昼食後は西川口で返しを狙いました。
確かにこの時以降カヤサンドが増えたように思います。カヤサンドも下り方の牽引機のバリエーションが楽しめるのでいいんですけどね。
失礼しました。
喪中につき年頭の祝辞は控えますが、今年も宜しくお願いします。m(__)m
カヤサンドもすっかり黒磯訓練の顔になりましたね。
カシオペア編成も何れは老朽化して引退でしょうから、そうなるとカヤ２７も不要で、牽くものが無くなってハンドル訓練も終了でしょうか．．．