そろそろ冬の18きっぷのシーズンも終わりかけなので、日帰りで行って元が取れるのがどこなのか、まとめています。
先日は、大阪発の記事を書きました。
東京発だとどのようになるのか、今回まとめてみました。
なお、青春18きっぷの基本のルールについてはこちらをご覧ください。
出発地から70キロを越えて往復すれば、青春18きっぷ1日分の元を取れる運賃設定になっています。
営業キロで71～80キロの普通運賃で1340円になります。
18きっぷの1回あたりの料金は、2410円です。(2022年1月現在)
片道1200円を超えて多少お得になるのが、70キロ超だと思ったら結構です。
東京駅からは、各方面に放射状に各路線が伸びています。
それぞれの路線で見所のありそうな駅を挙げていきます。
東海道本線：小田原駅(神奈川) 83.9キロ
後北条氏の居城があった小田原。
小田急で行ったらいいのでは…と言われそうですが、小田原から西でも全然いいわけです。
例えば、温泉で有名な熱海(静岡)でも、三嶋大社で知られる三島(静岡)でも、もちろん元が取れます。
横浜駅発ならば、熱海から西であれば、元が取れる計算になります。
また、大宮(埼玉)からであれば、神奈川方面なら、鎌倉や藤沢で元が取れます。
大宮発ならば、江ノ電と組み合わせて、周遊しても面白いかも知れません。
中央本線：甲府(山梨) 134.1キロ
東京からだと若干距離が離れますが、甲府であれば、片道3時間ほどの旅にはなりますが、行ける距離です。
武田信玄の本拠地だった街です。
東京駅発だと、東京都内の八王子や高尾だと距離が足りないです。
八王子・高尾発だと、甲府まで行けば元が取れます。
中央本線をひたすら行くのであれば、差し当たり、甲府を目指すといいと思います。
高崎線：高崎(群馬) 105.5キロ
高崎自体にさほど何かある訳ではないですが…
「もぐら駅」と知られる土合駅(群馬)や、碓氷峠のある横川駅(群馬)ならば日帰り圏内になります。
ただ、水上駅(群馬)から北の土合駅まで行くとなると、本数が少ないので要注意です。
大宮(埼玉)からでも高崎で十分元が取れます。
東北本線：宇都宮駅(栃木) 116.9キロ
餃子で有名な宇都宮。
東武を使え…と言われそうですが、宇都宮から日光までのJRの路線がありますので、日光の帰りに餃子を…ということであれば、JRの方が扱いやすいと思います。
東京からなら宇都宮の手前の小山(栃木)でも80キロはあります。
そこから分岐して、佐野(栃木)へラーメンを食べに行ったり、足利学校で知られる足利(栃木)に行くのもいいかも知れません。
なお、大宮(埼玉)からなら、宇都宮か、佐野・足利ならば元は取れます。
常磐線：水戸駅(茨城) 121.1キロ
徳川御三家の居城のあった水戸。偕楽園は有名です。
水戸から1駅の勝田(茨城)からひたちなか海浜鉄道に乗り換えて、ひたちなか海浜公園へ行くのもありです。
総武本線・成田線：銚子駅(千葉) 133.9キロ
犬吠埼や漁港で知られる銚子。
ぬれせんべいやまずい棒で知られる銚子電鉄があるのもこの駅です。
東京～成田だと68.4キロでギリギリ元が取れません。これが、成田空港まで行くと元が取れます。
京成電鉄使ったらと言われそうですが。
と言うことは、成田の向こうの香取駅や鹿島神宮駅ならば、往復でも十分元が取れる距離になります。
内房線：館山駅(千葉) 128.9キロ
外房線：勝浦駅(千葉) 110.1キロ
房総半島でも館山や勝浦まで行こうとしたら、十分に元が取れます。
途中で降りつつ、房総半島一周というのでもいいかとは思います。
本数はさほど多くはないので、事前に十分に計画を練っておくことをオススメします。
東京駅からであれば、関東平野の端まで行ったら、(中央本線以外は)だいたい元が取れると思ったらいいです。
なお、ここで例示した行き先を見ると、場所によっては私鉄を使った方が、早くて安い所もあります。
ただ、そこから遠くに行けば、よりお得になりますので、参考にしてもらえればと思います。
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