２０２１年１２月２５日（土） 東海道 鶴見川橋梁 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■相鉄１２０００系 相鉄・ＪＲ直通線 ２５１Ｍ 新宿⇒海老名 １３：００

午後になっても側面に陽が回らないんですよねぇ。

 

 

◇逆光だと 真っ黒になってしまうな。

 

 

 

 

 

■ＥＨ２００-２０号機  ８７レ  根岸⇒八王子  １３：１７

タキ１２両編成だと、ギリギリで“お尻”まで収まる事が分かった。

前回、１２/４の撮影では「ダイヤモンド信号機」になっていたが、

太陽の位置が 少し変わってきた。

 

 

春が待ち遠しい。

 

 

◆このあたりで“大人のオシャレ”に気を遣うゆーさんとご一緒に。

随分とご無沙汰していましたね。

なので、かなり平均年齢高めな撮影地に(´艸｀*)

 

 

 

■ＥＦ６５ ２０６３号機  ８５８４レ  宇都宮(タ）⇒根岸  １３：３６

一昔前は 当たり前だったＪＲＦ更新色のＥＦ６５牽引の根岸タンカー。

 

◇いつの間にか 撮れる機会が減ったな。

 

 

この冬の重点撮影対象になりつつあります。

 

 

 

 

 

 

■Ｅ２３３-７０００ 相鉄・ＪＲ直通線 ２５３Ｍ 新宿⇒海老名 １３：４０

いつもは８５８４レの前に通過するが１０分の遅延だった。

 

 

 

 

 

■EH５００-５８号機  ２０７９レ  新座(タ)⇒相模貨物  １３：５２

「１エンド前」、しかもフルコン♪

 

 

◇前回のリベンジには十分だった。

 

 

ゆーさんの「普段の行い」がいいからだろうな(*^^)v

 

 

 

 

■Ｅ２３３-７０００ 相鉄・ＪＲ直通線 ２５５Ｍ 新宿⇒海老名 １４：００

ＳＳを落としてＬＥＤ表示を狙ってみるが やはり少し崩れるな。

 

 

 

 

■ＥＨ２００-２２号機  ８０レ  竜王⇒根岸  １４：０８

 

 

◇丸い貨車と四角い機関車。

 

 

◇タキも四角くした方が内容量は増えるはずだが強度が無くなる。

台車まで小さくしたこの構造が限界なんでしょうね。

 

この日の撮影分、おしまいm(__)m