撮り散らかし鉄の記憶

昨日、阪堺電気軌道　東玉出～塚西電停間で昭和４０年台復元車モ１６１を撮りました。
１枚目は、紀州街道を進む昭和４０年台復元車モ１６１の我孫子道行きです。



２枚目は後追いで、塚西電停に向かうモ１６１です。



モ１６１形は阪堺線が南海に所属していた１９２８（昭和３）年に１６１～１７０、１９３１（昭和６）年に１７１～１７６が登場しています。
１９２７（昭和２）年に登場したモ１５１形１５１～１６０の増備車になります。
後に間接制御の３０１形に改造されたり、モ１５１形が改造されてモ１６１形に編入されたりして、最終的にモ１６１～１７５の１５両が揃いました。
徐々に引退が進み、現時点で営業運転が可能な現役車はモ１６１、１６２、１６４、１６６の４両となってます。

モ１６１は阪堺電気軌道開業１００周年を記念して、２０１１年に昭和４０年当時の状態に復元されていました。
しかし、老朽化が進んだことにより、昨年３月より実施された「モ１６１号大規模修繕工事」のクラウドファンディングによって費用を募り、昨年９月に大規模修繕が完成しました。
昨年１２／２～は、広く一般の方々にも修復した姿を見ていただくことを目的として、本年２月まで約３ヶ月間、通常営業電車として運行することとなっています。

例年１月初の住吉大社の初詣特別輸送時には収容力の大きさを生かし、モ１６１形も営業運転に就くことが多いのですが、今年はモ１６１しか運用に入らなかったようです。
モ１６１形の運用は南海アプリの電車位置情報を見ればワンステップで表示されるので分かりやすいのですが、この日は恵美須町～我孫子道電停間で運用されているのが分かり、東玉出～塚西電停間で確実に記録しました。