撮り散らかし鉄の記憶

本日、能勢電　絹延橋駅で初詣ヘッドマークを掲出した旧阪急７２００系の並びを撮りました。
１枚目は絹延橋駅で並んだ右側は初詣ヘッドマークを掲出した７２５２（旧阪急７１２６）の普通　川西能勢口行き、左側は初詣ヘッドマークを掲出した７２５１（旧阪急７１１６）の普通　日生中央行きです。



２枚目は後追いで、川西能勢口駅へ向かう７２０２（旧阪急７０２６）です。



３枚目は順番が逆ですが、絹延橋駅に向かう７２０１（旧阪急７０１６）です。



先程は初詣ヘッドマークを掲出した旧阪急１７００系、５１００系の並びを紹介しましたが、その前に初詣ヘッドマークを掲出した７２００系の並びも撮りました。
阪急７０００系は古参ながらリニューアル、ＶＶＶＦインバータ化されるなどして神宝線で活躍中です。
ただし、２両編成の増結用の７０００系は近年の１０両編成運用の減少により余剰気味になっているためと思われますが、４両編成化されて能勢電７２００系として譲渡が始まっています。

２０１８年には２両編成の７０２５Ｆと、１９８５年に神戸線の６０００系の１０両編成化のために増備された中間車６６７１＋６６８１を４両編成化した７２００Ｆが能勢電に譲渡されています。
２０１９年には２両編成の７０１６Ｆと、同じく１９８５年に神戸線の６０００系の１０両編成化のために増備された中間車６６７０＋６６８０を４両編成化した７２０１Ｆが能勢電に譲渡されています。
２０２１年には２両編成の７０２６Ｆと、６０５０Ｆが４両編成化されて７０９０Ｆに改番される際に脱車された中間車７５６５＋７５７５を４両編成化した７２０２Ｆが能勢電に譲渡されています。