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2021年ももうすぐ終わりを迎えようとしています。 

今年は昨年に新型コロナウイルスに翻弄された1年となりましたが、オリンピックの開催など比較的明るい話題も多かったと思います。 

筆者にとっても2021年はブログを始めたりTwitterを開設したりといろいろなことを始めた1年でした。 

(ついでに最近PV数が低迷してるのでどなたか記事をリンクしてくださいとかいう無茶ぶりをここに置いておきます


今回は今年最後の記事ということで、阪急電車やのせでんの今年1年間のできごとをいくつかピックアップしながら2021年を振り返っていきたいと思います。 












2 

1月をすっ飛ばしていきなり2月です。 というのも1月は緊急事態宣言の真っ只中で阪急・能勢界隈に動きはなく、2月になってようやくニュースがありました。 


阪急が有料特急の導入を検討していることを発表(2/16)

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2月16日、阪急が有料特急を検討していることを発表しました。
「お客様を区別しない」という精神の阪急にしては珍しいということで筆者も気になりましたが、それ以降何の音沙汰もなく。
おそらく今後5年〜10年の間にはなんらかの動きがあると思いますが、現段階ではまだ何とも言えません。



能勢電鉄 卒業列車「祝電」運行(2/26〜3/31)

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能勢電鉄1754fに沿線の学校の卒業祝いのメッセージを載せて運行する「祝電」が2月26日より運行開始。
沿線の学校4校のHMや車内ポスター、旗などが掲出されました。
なお管理人はまともに実物を見ておりません。





3月


観光列車「京とれいん」運行開始10周年(3/19)

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観光特急として京都線で走っている6354f「京とれいん」は、2021年3月19日で運行開始10周年を迎え、記念HMや記念プレートが掲出されました。
大阪梅田側のHMが少し傾いているように思えるのは気のせいです。



能勢電鉄3170fに引退装飾(3/22〜4/25)

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3月某日、のせでん公式Twitterから1700系より先に3100系が引退するという残酷非情なニュースが。
​3100系は人気も高かったのでこれにショックを受けた方は少なからずいらっしゃったと思います。
4月の中旬から車体側面にもステッカーを貼るという後出しを食らわせるのせでんさん最高。





4月

4月はイベントもそこそこあったはずでした。
そう、はずだったのに………!

緊急事態宣言が延長されてほぼ全てのイベントがぽしゃりました。その一方でオンライン上で動きがありました。

阪急電鉄公式YouTube「阪急電車ファン全員集合!」配信開始(4/24)

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https://m.youtube.com/user/railfanhankyu
緊急事態宣言のさなか、阪急も公式YouTubeを開設して4月24日に一本目の動画をアップしました。
動画の編集がめちゃめちゃ上手。



能勢電鉄3170fが引退(4/26)

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4/24に行われる予定だったイベントが緊急事態宣言の発令によって没になり、ひっそりと引退した3170f。
のせでん唯一で、なおかつ阪急系列における最後の3100系ということもあり「のせでんといえば3170f」というイメージでしたが老朽化の波には逆らえず。
ちなみに管理人が初めて見た能勢電車両が3170fだったため、「のせでん=青い座席+白い壁」というイメージを1年くらい持っていたことはここだけの秘密です。





5月

この月はイベントこそなかったもののとある車両が注目を集めました。

8007fが正雀に入場(5/25)

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宝塚線初の8000系リニューアル編成になるということで一時期話題を集めました。
その後の悲しい運命も知らずに…





6月

この辺から、上半期のイベントの少なさを取り返すかの如くニュースやイベントが増えてきました。

能勢電鉄1755fに550型帰阪HMが掲出(6/3〜7/2)

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のせでん妙見口駅の近くにある吉川八幡神社さんがアルナ車両敷地内に保存してあった阪急550型550号車のカットボディを引き取り、その記念として1755fにHMが掲出。c#1705側はまるで昔の特急車を想起させるようなデザインのHMでした。
ここから1755fのHM伝説がはじまる…



阪急レールウェイフェスティバル2021がオンラインで開催(6/18〜8/31)

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コロナの影響で阪急レールウェイフェスティバルがオンラインで開催されることとなりました。
オンラインってどんなものなのかと思っていましたが想像以上に面白くてびっくり。
今開催中のレールウェイフェスティバルのページからこの回の一部コンテンツのアーカイブに飛べます。



アズナスがローソンと統合(6/25)

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アズナスとローソンが業務提携し、アズナスの全店舗がローソンに転換すると発表がありました。
7月26日より転換が開始し、11月24日でアズナスの全ての店舗が閉店しました。
アズナスの公式Twitterの中の方がフレンドリーすぎて。。ありがとうアズナス…





7月

この月はHMなどの装飾列車が多く出現しました。

のせでん公式Twitterが認証バッジを取得(7/7)

親会社である阪急よりひと足先に、のせでん公式Twitterが認証バッジを受けとりました。
なおその後の動画で阪急を煽るような映像が…(気のせいですよね


コウペンちゃん号が運行開始(7/14〜‘22/1/31)

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今年のコラボはコウペンちゃん。今回はラッピングやHMに加えて表示幕や駅ジャックなど凝りようがすごかったです。
なお運用はあと1ヶ月あります。
なぜLEDスピードの遅い編成を選んだのか甚だ疑問です。



能勢電鉄1755fが「のせでん夏物語 おひさま電車」に充当(7/16〜8/31)

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昨年に引き続き1755fが風鈴電車を務めた今回の「おひさま電車」。
実は今年は管理人も短冊に応募してみたところ、見事ガラスの風鈴に当たりました。
(でもやっぱり風鈴電車といえば3100系ですよね…)



8000fが西宮車庫に返却回送(7/19)

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2020年に事故の被害に遭った8000系8000fがリニューアルを終え西宮車庫に返却されました。
西宮北口では8003fとの並びも見られました。
こちらの場面とは偶然居合わせることができました。(回送のスジは一切確認しないタイプ)



5100fに5100系50周年記念装飾(HMは7/27〜11/30)

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宝塚線を走る5100系が7月1日に運行開始50年を迎えたということで記念装飾が施されました。
HMは11月いっぱいで掲出終了となりましたが、旧社章の復刻や車内記念プレートの掲出は次回の検査入場まで行われる予定です。
次回の検査入場ついでに廃車…とかやめてくださいよ阪急さん(そんなことはないと思いますが)





8月

夏真っ盛りです。5100系50周年は阪急だけかと思いきや、のせでんにも動きがありました。

能勢電鉄5108fから5100系50周年HMをリレー形式で掲出(8/4〜12/17)

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阪急に引き続きのせでんも5100系50周年記念装飾を行いました。
5108f…8/4〜9/28
5142f…9/30〜10/29
5124f…10/30〜11/30
5108f(再掲出)…12/1〜12/17
のスケジュールで運行。
5142f以外は全編成確保することができました。
阪急とはまた違ったデザインのHMで面白かったです。




9月

秋になりました。この月もイベントがありました。この辺から疲労が。。

今津線100周年記念HM付き編成が運行開始(9/2〜12/2)

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今津北線(宝塚-西宮北口)が1921年9月2日の開業から今年で100年を迎えるということで、今津線を走る5006fと7005f+7090fにHMが掲出されました。今津線を走る5000系以外の列車にHMが付くのは珍しく、さらに7090fは元2200系2250fということもあって、かなりの人気を博しました。
この時点でHM付きもしくは装飾列車が10編成以上。並びなども期待できました。




10月

8000fにメモリアル装飾(HMと側面ステッカーは10/14〜5/10)

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リニューアルを終え営業運転に復帰して3ヶ月の8000系8000fにmemorial8000装飾を行うとのニュースが。
Hマークの復刻も行うとのことで、新社章とHマークが共存する形になりました。
阪急、8000fに未練ある説。




11月

8006fがアルナに入場(11/9)

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8007fに続き8006fもリニューアルのためアルナ入場。
神戸線より先に宝塚線から東芝GTO-vvvfが消滅しました。



レールウェイフェスティバルオンライン第2弾が開催

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阪急秋のレールウェイフェスティバルも、コロナの影響で中止に。
代わりに夏にも行われたオンライン版がグレードアップして戻ってきました。





12月

今月です。今月もニュースが多かった。

牧落駅開業100周年記念HMが掲出(12/1〜30)

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箕面線の牧落駅が12月30日で開業100周年を迎えるにあたり箕面線の車両にHMが掲出されました。
掲出車両は日によって違うため5132f、5134f、6014f、6024f、7031fの5編成の掲出がありました。
豊中駅管区主催ということでしたが、なぜこんな中途半端な駅に…🤔



能勢電鉄1755fに川西国鉄前線廃線40周年記念HMが掲出(12/20〜22年3月末頃)


今年度3回目の1755fへのHM掲出。

5124fには当時の写真が展示されているようです。
なお管理人はまだ現物を見ていないのでまだなんとも。ぜひ見に行ってみてください。



8007fが営業運転に復帰(12/28)

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今年最後のニュースはやはりこの編成でした。
8007fが8000系の尊厳をほとんど失ったうえで運用復帰。
せめてクロスシートは残してほしかった。








編集後記

いかがでしたでしょうか。2021年、こうしてみるとかなりイベントが多かったように思えます。
まだ開催しているものもありますので、ぜひ撮るなり乗るなりしてみてはいかがでしょうか。
来年こそはコロナも落ち着いて欲しいですが、オミクロン株の影響でどうなることやら…
2022年、いい年になるといいですね。
それでは。



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