(相鉄12000系、新宿行き)
日曜日に新規に購入したレンズ(といっても中古品)を、撮影テストでよく行く「花月園前踏切」へ行ってきました。
このレンズ(SEL24-240)は所有レンズの中で、初のフルサイズ規格で、5月のカメラ買い換え(α7RⅣ)以降で、やっと高画質で残せるレンズと期待しています。
さっそく癖が出てきてしまいましたorz
(湘南新宿ラインE233系)
(東海道線E231系)
「LEDの欠け」・・・これは今後設定していくとして、手前がくっきり写る分、奥が背景っぽくなるというか、あまりきれいに写らない・・・。
気温が低いのもあるのかもしれませんが、前のレンズの方が発色は良かった気がします。
(横須賀線E235系)
特に一番奥の横須賀線は、きれいに写りませんorz
「瞳AF」とか「動物対応の瞳AF」の良いやつが付いているのですが、被写体が車両になると、AFが追従してくれないというか、違うところに合わせようとすると言う癖が・・・。
「踊り子 E257系2000番台」
望遠も「250mm→240mm」に下がった為、余裕が無くなったのも関係しています。
(いまだにここを走っているのに違和感がある「埼京線」E233系)
近場は前のレンズよりきれいなので、満足はしています。
(終端が近い、横須賀線E217系)
望遠は、ぼけ気味ですねorz
とは言っても、高倍率ズームはこれしかラインナップしてません。
中古のせい・・・そんなこと無いと思うんですけどね。
(成田エクスプレス E259系)
ホワイトバランスが悪かったのかな?
手前に日陰になっているのも関係しているのか?
(埼京線「新宿特急」(相鉄線内)E233系)
近場はそれなり・・・う~ん設定でなんとかなるのかな。
(EF210-121【吹田】+福山シャトル)
ほんと、車両にピント合わせてくれないです。
シャッタースピードの調整も居るなぁ。
(相模鉄道12000系)
撮影に来ていた学生が、「かっこいい」と言っていたが、独特なデザインな車両。
(横須賀線E235系)
近場だと、発色良いんですよね。
(踊り子 E257系)
それにしても、撮影し始めると必ず現れるE257系・・・。
おかげで模型を買う羽目にorz
新型の「サフィール踊り子」、一度も撮影できていないんだがorz
最後に桃太郎の単機回送を見送り撤収です。
ここで前日の話になりますが、預けていたレンズを回収してきます。
レンズの内側にカビがあり、だましだまし使っていましたが、写真に写るようになり修理。
しかし「4万5千円近く」の修理費のため、買い換えた経緯があります。
こっちも予備に・・・と思ったら、ホコリが多数混入して帰ってきました。
これじゃ使えませんorz
よく見るとゴムの部分が外した後があり、ネジが2カ所。
外して外装を清掃しておきます。
とりあえず清掃可能なお店、探して復活させたいです。
ついでに少し買い物を。。。。
日曜日に話を戻します。
【TOMIX】JR115-2000系近郊電車「身延線・茶色」<92088>
ちょっと遠出したお店で、レア品を見つけてきました。
「身延線70周年記念」で、復刻塗装をすることになり、「ブドウ色」を発注したら、このカラーで帰ってきたとのこと。
身延線の旧カラーは「ワインレッドに白線」でしたが、どうも「ブドウ色で親しまれていた」らしいです。
確かにこれも「ブドウ色」で間違いないですよね。
これ実話で、4日間だけこの塗装で運用復帰した後、塗り替えられたらしいです。
屋根の「分散クーラー」をおこしてまで製品化した、「TOMIX」も凄いけど、商品を許諾した「JR東海」もやりますね。
このクーラー有るのなら、211系5000番台も製品化出来そうな気がします。まもなく消えちゃいますけど。。。
以上、「カメラテストと最後の入線?(たぶん違う)」でした。