列島が冷凍庫に収まったような寒波です。
そんな中、かの機関車が沿線を熱くしました。
27号機が5087列車を代走との吉報を受けて
当初は天候を見ながら東へ向かうつもりでした。
近場でキハ配給を捕獲した足で出掛ける目論みが
家族から頼まれ事があって出遅れてしまいます。
仕方なく一旦帰宅、モーニング珈琲で一息つきながら
滋賀県内の雪の影響を見極めて、作戦変更です。
列車が米原を通過し、安土も通過、と教えて頂いて
ようやく重い腰を上げる展開となりました、苦笑
散々迷った末に、京都駅方面へ向かいました。
5087レ EF66 27 (吹)
編成前半が貧弱でしたので、正面から捕獲です。
幸いそれほど遅延は拡大せず
40分弱程度の遅れで京都へ入りました。
山科ｰ京都にて
しかし、冷静に考えてみると
クリスマスのメトロ甲種代走で浮いた形のEF65は
再び27号機が代走すれば帳尻が合う訳です。
吹田マジック。恐れ入りました。