仕事で急な出張が入った。

目的地は埼玉の大宮で1泊2日。

日程に十分すぎるほど時間がありそうだったので、このチャンスを活かせとばかりにデジイチを携えて行くことにした。皆さん、言っときますけど、自分は、仕事はキッチリやってますよ。当たり前の話ですけど。根っからの仕事人ですから。必殺のね。(^-^)　

11月26日

新大阪1015発のぞみ220号に乗車。

往路の富士

昭和生まれのサガって奴ですかね。やっぱり富士山と東京タワーを見たら喜んでしまう。

時間に余裕があったので東京から大宮まで在来線で行きます。それでも大宮到着は早過ぎた。

そして、15時からお客さんとの打ち合わせ。飲まず食わずの休憩なし、4時間半みっちり。

疲れましたわ。(^-^)

ビジネスホテルには21時到着。

さ～て明日はどうすっかな？

計画では次の日は蓮田～東大宮に行こうとしていましたが、駅からお立ち台までは遠く、それに見合うネタも無いようなので断念。大宮駅で貨物を数本撮影することにしました。あと1週間早ければカシオペアを撮影できたようですが。

11月27日

ホテルを6時前にチェックアウト、大宮駅に向かいます。慣れない駅で勝手が分からず奔走。

EH500-34　4059レ　06:31

最低コレだけは撮りたいと思っていた。(^-^)　

嬉しい！数日前にEH500の福山レールエクスプレスを撮影できるなんて想像すらしていなかった。(^-^)

EH500-18　61レ　06:45

タンク車を見るのも久しぶり。

EF650-2090　臨8179レ　06:49

臨時のタンク車を2本撮影できた。この日、大宮駅で数名の同業者がおられましたが、今思えばラッキーな日だったのかな？

EF650-2065　臨8877レ　07:34

東京駅に戻ってきました。

東京駅15番線のエンド

N700Sの眼。東京14番線に停車中。

ノーズだけ見たらスポーツカーのボンネットのよう。この日は、こだまで使用されていました。

東京1300発のぞみ229号に乗車します。

往路で乗車した”のぞみ220号”が、折り返し”のぞみ229号”となった。

復路の富士

まもなく京都に着きます。

のぞみ229号は東山トンネルを抜けると福山レールエクスプレスと並走。かもちゃんを見ると59レで、どうやら遅れている様子。・・・これは新大阪で狙えるかもしれん？まだ撮る気かぇ？

のぞみ229号は京都を出発、59レが桂川橋梁を渡っているのを確認。これやったら間に合いそうだな。

のぞみ229号は新大阪に定刻通り1530に到着。

出張疲れでヘトヘトでしたが新大阪で59レを待つことにします。

？？？。どこを通るんや？何番線を通るのかが分からず迷った。

しばらくして・・・。おっ！3番線掲示板に通過の文字が。1、2番線ホームの京都寄りで待機。

59レは新大阪3番線を通過して行きました。

EF210-160　59レ　15:47

楽しい出張でした。おかげで大変多忙な12月となりましたが、12月23日、24日と再度大宮へ足を運び、どうにか仕事は一段落。(^-^)

ちなみに、12月23日、24日は鉄分補給は致しませんでした。(^-^)