こんにちは！
最近仕事が忙しく、紹介どころか入線報告も漏れた車両が何編成かあるので紹介していこうかと思います！
今日は西武新101系263F。
中古で購入したものですが、家なき子で我が家に来たので急遽西武１０１系の増結セットの箱に収めました。
なかなか住み心地よさそうです。
鉄コレの製品はあまり購入したことがないので、私の眼には西武車でも新鮮に映りました。
KATO製の新101系と比べて、車体の色が明るい気がします。
実は前オーナー様がNゲージ化していて、中間車は動力ユニットに換装されていました。
KATO、GM、マイクロエース、TOMIXのどのユニットにもないような形だったので驚きました。
ちなみに試走してみたのですが、ヌルヌル走りました。
ちなみに付随車も全て鉄車輪とカプラーポケットを装着ののち、KATOカプラーに交換されています。
とてもありがたいです、いつか電装化したいですね…。
箱から出してみました。
スタイリッシュなシングルアームパンタグラフとはいえ、4両編成に4基搭載していると迫力があります(笑)
重厚なFS372台車、ズラリと並んだ抵抗器。なによりも賑やか床下が4両続くのは、新101系の中ではこの263Fだけ。
ただこの製品、既製品の床下機器の型をそのまま流用しているだけというのもあって、実際の床下とは差異があるみたいです。でもかっこいいのでヨシ！
パンタグラフもPT7113-Bに交換されていました。
多摩湖線仕様になっていますが、個人的には牽引車仕様にしたいなと思います。
というわけで263F、今後ともよろしくお願いします！
最後まで読んでいただきありがとうございました！！
ではまた！！