石油輸送繁忙期 | ゆーの鉄道写真散歩

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ほぼ貨物専門で撮影を楽しんでいます
自身の備忘録的なブログで、定点観測的な写真を量産しています
それでも興味を持った奇特な方はゆるりとお楽しみください

☆12/20(月)撮影分です☆

 

この日は根岸タキの北からの便に荷が有りそうなので川へゴー

 

8584レ EF65 2067

自分的この日のメイン!

堂々のタキ20車を率いてPFタンカー列車が鶴見川を渡ります

年末の繁忙期以外は単機のこの列車

昔は当たり前が今や貴重、良くある話ですね

タキ有りで撮れるのは嬉しいですが、この季節は日が回らず側面は真っ黒です

 

2079レ EH500 75

川に来たからには当然この列車も

機関車次位にコンテナが載っていたので何とかそれなりに

 

80レ EH200 14

冬晴れの雲一つない空の下ブルサンが行きます

 

この後も色々あるようなので移動して撮ります

 

8764レ EF66 131

熊谷タキはタキが前に、後ろにコキ2両という程好い編成

首都圏で66が牽くタキ列車は少ないので良いですな

 

5692レ EF65 2067

根岸タキは…ってタキは無いですね

空コキ編成と思いきや最後尾に甲種で使ったであろうヨ8000が

国鉄時代っぽい感じでやって来ました

殿に車掌車で格好いですね

出来れば反射板ではなくテールライト点灯が良きですが高望みはいかんですね

 

77レ EF65 2070

いつも通り夕陽のPFシャトル

ここは影落ちを嫌って面縦アングルが流行っていますね

確かに撮ると格好いいんですよね

 

5692レ辺りから撮影者増えて来ました

皆さんの狙いの列車がこの後2つ

 

8090レ EF210 124

ギュイーンとカーブを曲がってやって来ましたレールチキ

こちらに来る編成は短めですが、それでも特別感がありますよ

いつ見てもレールが曲がる感じは、わかっているけど不思議です

 

工9330レ EF65 1103

高島工臨が撮ってくれと言わんばかりに低速でやって来ました

東のPFはいつ見ても綺麗です

ホキ工臨もいつまであるのでしょうか

この雄姿を収められる日はあまり長くないかもしれません

 

朝から頑張れば相鉄甲種等もあったのですが、自分的には十分な撮影となりました