12月8日稲沢から吹田機関区にご帰還しましたEF66　27号機。どこに止まっているか気になったので見に行ってきました。

撮影は吹田機関区沿いの道（構外）から脚立・自転車を利用しました。

先ずは西側エリア2エンド側から撮影です。

↓全景です。

↓左からEF66 122号機。

↓故障？検査期限切れ？EF65 2063号機。

↓奥の建屋に入っているサメロクはEF66 112号機。

↓EF210 325号機、EF210 167号機。

↓EF210 322号機。

↓横から撮影。

↓EF210 167号機の後ろにはEF66 129号機が止まっていました。

1エンド側から撮影です。

↓全景です。

↓左からEF210 322号機、EF66 129号機、EF210 325号機。

↓EF65 2063号機。

↓EF66 122号機。

↓EF210 169号機。

EF66 27号機の姿は無かったです。

ここからは非電化エリアに止まっている釜です。

↓EF66 103号機、EF66 102号機。

↓EF66 107号機、EF66 108号機。

↓非電化エリアの交番検査庫には丸目サメロクが入っていました。

↓EF66 114号機。少し手前に止まっているのはEF66 108号機。

↓非電化エリアの交番検査庫を1エンド側から撮影してみるとHD300 15号機が入っていました。

HD300 15号機の後ろには、先ほど撮影しました丸目サメロクが止まっています。

非電化エリアにEF66 27号機が止まっている噂はありましたが機関区沿いの道からは見えませんでした。

このあと東側エリアに移動すると出区する釜がありました。

↓EF510 11号機。このあと3099ﾚの運用に入ります。

↓EF65 2080号機。このあと吹田貨物ターミナル入換作業の運用に入ります。

↓EF65 2083号機。このあと単1483ﾚで大阪貨物ターミナルに向かいます。

↓東側エリア左からEF510 508号機。

↓EF510 19号機。

↓EF66 131号機、EF510 2号機。

↓扉が閉まっている検修庫にEF210が入っていました。

↓HD300 21号機。

↓DE10 1561号機。

↓そして休車レーンには3機釜が止まっていました。

↓EF66 115号機。

↓EF210 166号機。

↓EF210 145号機。

とうとうこのレーンにEF210が入る時代になってきました。

ここでもEF66 27号機の姿は見えませんでした。

結局EF66 27号機の姿を見ることができず残念。噂では夕刻には姿を見せていたようです。

またサメロクのEF66 101号機、106号機の姿を確認することができませんでした。

↓こちらは動画です。

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