さて、11月20日に続いて降りた上溝駅。
ばっちり体調も整えて、ウォーミングアップして、いざ本番。
11月20日の撮影記録
11月20〜21日の撮影記録
11月21日の撮影記録
12月12日の撮影記録
12月12日11:19、R1編成活写。
前回は茅ヶ崎側だったので、今回は橋本側から迎撃。
人がまた増えるかなと思ったが、幸い後から来た一人のみだったので穏やかに収める。
もう何度も撮ってきた上溝駅だったけど、これでここでの撮影はひと段落かな。
番田にて
そこからはしばらく、R1編成と共に徒然に。
原当麻にて
撮影者は増えたとはいえ、穏やかな雰囲気はまだまだ変わらない。
願わくばそのまま走りきってくれと切に。
海老名にて
数週間来ないと、駅の様子も少し変わる。
海老名駅は、茅ヶ崎側ホーム先端にあった飲料自販機が撤去され、少し撮影しやすくなった。
てか、飲み物買おうとしたらなくなっていたものだからびっくりした…
社家にて
段差部分にマスキングテープがされて以降、大多数の撮影者は立ち入りを控えている。
が、ごくたまに自分くらいは、ちょっとくらいは、と超えていく人を見かける。
そのうちだんだんなし崩しに守らない人が出てくるんじゃないのかなぁ、と不安になってくる。
そしてこの日、さらにマスキングテープがされている箇所を歩きながら確認している。
ちょっと過剰になってないかな、寧ろ線路と並行して貼った方が効果あるんじゃないかなとか。
どうもそのあたり、現業側の意識がズレてやいないかなと考えること多々。
…そんなことを考えていたら、撮影していた人が目の前でタッチの差で乗り遅れていた。
自分はそれに対して、乗れるようにとかのアシストはしない。
時間の管理は自分でしっかりしないとね。
寒川にて
ここも定番撮影場所だけど、E131系は初撮影。
ポカポカ陽気にも助けられ、撮影は捗る。
しかし、眠気も程よく襲うw
12:16、茅ヶ崎着。
やはり寒川あたりから利用客は増え…
立ち客もそれなりの賑やかな雰囲気で、茅ヶ崎に到着した。
でも、まだ時間はあるので。
相模線の撮影継続、決定！
即行動、12:18発の電車で来た道を戻る。
次のランナーは、今は無き大船工場製のR13編成。
こういう細かいパーツを撮り残しておくのも、よい記録。
せっかく天気も良いし、もうちょっと撮り歩いていこう。
この後どうなるかも知らずに。
