JR貨物【日向ぼっこ鉄】~鶴見川橋梁~ | 昭和の鉄道写真&平成からの再出撃

2021年12月4日(土) 東海道 鶴見川橋梁 撮影分からです

 

この日は休日出勤だったが、仕事が午前中に片付いた(*^^)v

なので、会社を出て自宅からカメラをピックアップして鶴見川橋梁へ。

 

こんな事もあろうかと、カメラのバッテリーは充電しておいた♪

我ながら、いい段取り(^O^)/

 

 

 

■EH200-18号機  配5160レ  根岸⇒川崎貨物  12:10

この日の配給・試運転貨車は。。。

 

 

◇タキ1000-565 根岸駅常備。

 

 

◇タキ1000-735 川崎貨物駅常備。

 

 

◇コキ104-2738。

 

 

◇コキ106-574。

 

 

◇タキ1000-565の検査表記を拡大すると。。。

撮影日は2021-12-4ですが、

[2021-12-6]と配給出庫される日付が書かれていますね。

 

 

 

 

 

■EH200-5号機  3090レ  倉賀野⇒根岸  12:21

[吹 EF210]⇒[高 EH200]代走。

見た目だけでは いつもの根岸タンカーに見えてしまう代走。

 

 

◇後追いは 強引にススキと。

 

 

 

 

■相鉄12000系 相鉄・JR直通線  249M 新宿⇒海老名  12:30

真っ青な冬晴れバックにヨコハマネイビーブルー♪

 

 

◇例によって 無理やりな後追い。

 

 

 

 

 

 

■EF210-125号機  単1791レ  川崎貨物⇒割畑  12:32

 

 

 

◇久しぶりに登場、通称“タコ焼き器”・進路表示機。

「左へ分岐」という表示ですね。

 

 

 

 

■EF210-13号機  4091レ  根岸⇒宇都宮(タ)  12:40

 

 

◇一次車の新塗装化が進んでいる。

 

 

◇肉眼ではタキの曲面がギラギラしていたが。。。

 

 

写真に撮ると写らないなぁ(・_・;)

 

 

列車の本数は 朝の東海道に比べれば かなり少ない。

ほぼ、日向ぼっこをするために来たようなもの♪

 

のんびりと続きます(^_-)-☆