間が空いてしまいましたが、12/6の小湊鐡道乗車記、続きです

上総牛久から、一旦里見へ下ろう

里山トロッコの乗車券は、牛久で「里見発」として購入しておいた。

結局、当日券は発駅は無記入で拍子抜けしたが。

里見駅に到着

上総中野行きの列車は、入れ替わりに下校中学生を数人乗せた。テストで早く終わったのか

この先には中学校は無い。

2013年には加茂地区の小学校4校が統合され、里見駅付近の中学校敷地へ移転集約。

小学生99人（当時の統計より推測）が新たに列車やバス通学に変わったと思われ、小湊グループと地元自治体が連携。

１～2時間後には駅はランドセルの洪水になろうか。

千葉県統計書によると、里見駅の1日平均の乗車客数は2012年までは13人台で推移していたが、2013年には64人に急増、目を見張る数字であった。

駅構内には無造作にレトロ貨車が陳列

10分ほどして、トロッコ列車が到着

上りの五井行きは、機関車は最後尾なんだ。

その代わり先頭の客車は制御可能になっていた。

4両中2両が、吹きっさらしの車両

がら空きで、好きなところに座れそう

この時はワクワク感でいっぱいだった。

この時だけは・・・・

（すいません、今日はここまで、おやすみなさい）

今年の12月は「喉症候群」が例年以上に悪化中

耳鼻咽喉科とは無関係で、「サザエさん症候群」の発展型

日曜夕方日没頃、録画した「NHKのど自慢」を見終えると、どっと現実が・・