わか電道中記⑮ 和歌山電鐵 貴志川線 伊太祈曽駅の駅舎

続いて、ホームの貴志駅方に設置されている構内踏切を渡った先の

和歌山電鐵本社も入居する伊太祈曽駅の駅舎を観察してみることといたしましたが、Google先生に質問しても、建築年数が分からなかった伊太祈曽駅の駅舎は、全体が白く塗装されており、パッと見は古さをさほど感じなかったものの、木造平屋造りであり、内部の様子からも、建築から相当年数が経過している模様で、修理を繰り返しながら、大事に使用されているようでした

駅舎前には

「動物愛護電車」こと和歌山電鐵 ２２７０系 ２２７４編成と

「たま電車」こと和歌山電鐵 ２２７０系 ２２７５編成の顔出し看板があり

これらの顔出し看板の奥手には、レンタサイクル「たま自転車」の管理所がありまして

たま自転車を利用すれば、伊太祈曽駅を起点とする「山東停車場線」という１１２ｍの和歌山県道１５７号で駅周辺の散策に向かうこととなり･･･

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「伊太祈曽駅やとに、なんで山東？」と思ってしまいましたが、伊太祈曽駅については、大正５年（１９１６年）の開業から昭和８年（１９３３年）までの改称の時点までの間、山東駅という駅名で、伊太祈曽駅から貴志駅方に１．１ｋｍ離れた位置で営業中の現＂山東駅＂は、伊太祈曽駅改称と同時に開業した山東永山駅を昭和２０年（１９４５年）に山東駅と改称した駅でありまして、２つの山東駅は全く別物であるとの由･･･

駅舎の中に突入してみると

現在の和歌山電鐵では、和歌山駅を除けば、車内精算が基本となるため、普通乗車券の発売はしていないものの、この旅で利用中の１日乗車券や、和歌山電鐵のオリジナルグッズの販売を行うべく、そのまま継続使用されている

出札窓口や改札窓口

木製のラッチが残る改札口

木製のベンチ

出札窓口で販売中の和歌山電鐵オリジナルグッズを展示した棚を確認いたしまして、休日には、グッズを求めたり、あるいは、伊太祈曽駅周辺の散策のため、たくさんの方が訪問されているのだろうと思いました

(・∀・)ｲｲﾈ!! ｻｲｯｺｳﾀﾞﾈ!!

なお、伊太祈曽駅の駅舎観察を終えました管理人は、駅舎のベンチで一休みした後

改札口から

構内踏切を渡りまして

１番線に入線中の「たま電車」こと