１１月より休日運用から(時折小運用はあったものの)外されていた8500系。
今日（12.12）、久々に休日運用に就きました！
▲終日運用は、やはりこの編成が担当。
地震の影響で、当初の運用から変更になり、何と多く走る運用に！
久々に休日の「急行」に乗車！！とても貴重です。
▲下り勾配の先にある下りの田奈駅を通過。
この時点で時速100㌔超。豪快な素晴らしい走行音でした！
▲降車時に、コルゲートを眼見してみる。
コルゲートカットが急速に欲しくなってきました！
１１月より休日運用から(時折小運用はあったものの)外されていた8500系。
今日（12.12）、久々に休日運用に就きました！
▲終日運用は、やはりこの編成が担当。
地震の影響で、当初の運用から変更になり、何と多く走る運用に！
久々に休日の「急行」に乗車！！とても貴重です。
▲下り勾配の先にある下りの田奈駅を通過。
この時点で時速100㌔超。豪快な素晴らしい走行音でした！
▲降車時に、コルゲートを眼見してみる。
コルゲートカットが急速に欲しくなってきました！