JR東日本横浜線・南武線もワンマン化へ

来春？にワンマン化予定の八高線や、ワンマン対応の新型車両が投入された相模線に続き、横浜線・南武線も2025～30年頃を目途にワンマン化されることが発表されましたね。

横浜線も南武線も踏切が多くあり、特に南武線では「開かずの踏切」が問題になっているし、JR東の他の路線でも、車両や設備の故障、運行トラブルが多発。
さらに、最近では車内での凶悪犯罪が立て続けに発生しているのに、そんな中でのワンマン化の発表。

正常時には何とかなるのだろうけど、異常時に乗務員１人だけで対処できるのでしょうかね。
JR東日本は、旅客の安全より人件費削減の方が優先事項なんでしょうかね。