基本は日帰り・ご近所さんへの旅鉄訪問記

確認より発見が目標の旅鉄と気まぐれ街歩き薄口日記の2本立てですよ〜

ロマンスカーふじさん3号で山北町へ

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こんばんは。ノロノロ更新のうちに自分的にはオフシーズンの12月になってしまいました。
散策で鉄道ネタとして使えそうな部分があったのですが、だいたい過去に記事にしてるんです。

そういうところは、大きな変化がないとなかなか前回と違うものにできないのでピックアップに苦労してます。
今回も目的は街歩き、SLファンが多数訪れている山北。

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その行きに、以前から興味のあった御殿場線に乗り入れる小田急ロマンスカー「ふじさん」に乗ってみました。
新宿のロマンスカー用のホームからの発車です。

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EXEαのはこねが出たあとに青い車体のMSE60000型の「ふじさん3号」が入線。
この車両、メトロロマンスカーと同じなのかな?

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車内はウッディで落ち着いた感じですが、シートの座り心地は柔らかいEXEαの方が個人的に好みかも。
緊急うんちゃらが明けてすぐだったので、まだガラガラだろうなと思っていました。

ところが意外にお客さんが多かったです。土曜日でピーカンだからかなあと思いましたが、あることを裏付てました。

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山北は停まらないので松田までの乗車になってしまいましたが、御殿場線との渡り線がどうなってるのかも関心の一つでした。
気になったのは、チケットを買う時に節約のために乗車券はPasmoで行くと伝えたら、窓口氏から「降りられなくなるから」と

乗車券も買わされたこと。これは、帰りに本当にICカードはダメだということをしらされました。

f:id:MIKIMOTO7:20211206002154j:plain定刻どおり新宿を出発。小田急線内の停車駅は停車駅の多い「はこね」とだいたい同じでした。


車内販売がないのは残念。なんだかんだ言って小田急線は結構利用してるので見慣れた景色です。
朝のせいか特急らしい快走にはならず、マイペース。


天気がいいので相模川や大山の景色がいいです。
海老名や厚木でも動きはあまりないので、御殿場線の方に行く人が多いのかと思ったところ、本厚木でどっと下車。

本厚木が人気とニュースなどから耳に入ってましたが、それをうらずける動きでした。
東京住みから見ると遠く感じますが、特急か快速急行なら新宿からの時間は通勤時間内です。


鶴巻温泉あたりから、山が迫ってきて秦野ー松田は小田急線では短い車窓の見せ場。
大井松田ICあたりにくると平地になり、すぐに松田に到着。ここで下車しますが、列車はすれ違いのためしばらく停車。

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ホームの後ろにいってみると小田急御殿場線の連絡線が左にわかれていました。
西武の秩父鉄道との連絡線くらい短いような感じ。

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山北駅無人駅なので、念のため2区間のきっぷを購入。
周りを少し歩きたかったですが、電車が少ないので周りだけ。

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松田駅の100mくらい向かいに、小田急線の新松田駅があるとは。
ふじさん号が出発した20分後くらいに、御殿場線普通列車が。

乗り換えの人が結構いましたがやってきたのは2両。
すでに車内はギュウギュウでないにしろ、結構な混雑。

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高度を上げながら2駅で目的の「山北駅」に到着。
木造駅舎と山間の街とは思えない、駅前の昭和モダンな建物は健在。

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風景自体は3年前にきたときとまったく変わっていませんでした。
鉄道公園のD52を見て、駅横にできた観光案内所の2階にある、鉄道資料館を見学。

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3年前は、こんな立派な観光案内所はありませんでした。

 

館内は小さいながら、ジオラマがあります。
展示物は山北を中心にした御殿場線に特化してるので興味深いです。


御殿場線を乗りにきたときに寄ってみるのもいいでしょう。

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久々になりましたが、読んでいただきありがとうございます。