５０１０１Fの紀行

次の会場へ行く前に、紀伊神谷駅で少し撮影。
（上）先程乗車した各停が出発するところ。（下）各停が駅に到着したところ。　いずれも構内踏切付近から。　撮影後、次の会場へ。


２つ目の会場、旧白藤小学校の旧校舎にやって来ました。


２杯目のコーヒーはブレンド結び　－むすびー
自然の中の旧校舎で飲む１杯のコーヒーは格別です。　昼ご飯の時間だったので、ハーフのピザサンドを付けました。


旧校舎の中。
今回は逆方向からの撮影。


旧校舎の中にある、和歌山県の地図。
昭和２５年に制作したもの。　県の文字が「縣」の難しい字に。　地図の中には、今は無き野上電鉄と有田鉄道がありました。　そろそろ時間になりましたので、紀伊神谷駅に戻ります。


次の列車で、３つ目の会場へ移動。
7526ㇾ　橋本行き　２０００系　２０４６Ｆ　高野下まで乗車。　13:13 紀伊神谷駅を出発。


13:38 高野下駅に到着。


次の会場へ行く前にちょっと撮影。
天空３号がこれから山に登っていくところ。


３つめの会場、椎出厳嶋神社から。
３杯目は水鏡紅葉。　ケニアを中心にしたブレンド。　温度で色づく紅葉のように変化する味をじっくり味わいます。
スイーツとして、台湾カステラを付けました。　この間にギターソロのライブがやっていましたので、それを聴きながら、コーヒーを味わいました。



ここで、コーヒーカップを置いて、列車と一緒に撮影。
高野下駅を出発して、これから山に登っていく各停と、山から下りて来て駅に到着した各停を撮影。


次の列車が来るまで、少し撮影。
高野下駅ホームにある南海思い出ミュージアム。　古いレール類などが展示。


２２０００系（現２２００系）の車両銘板。
製造年が昭和４４年で、前日に完全引退した近鉄１２２００系　スナックカーと同じ年に製造。
大半は支線用に改造と、和歌山電鐵と熊本電鉄に譲渡、一部は廃車されましたが、支線用の１編成を観光列車「天空」に再改造されて、高野線に復帰してきました。


南海の社章。
初代の歯車マークから２代目の若鷹の力強い羽ばたき、現在のＣＩ章　未来に向けて力強く羽ばたいていく姿勢を表現。


次の列車で、１駅先の九度山まで乗車。


スタート地点の九度山駅に帰ってきました。


次のコーヒーを注文して、待っている間に、駅構内で購入したおむすびと豚汁をいただきます。


最後の４杯目はタイ　ドイパンコン　ナチュラル。
仏教の盛んな高野山の麓に、常夏の仏教国の２つの可能性の融合を楽しんで頂きます。



ここで、花壇の上にコーヒーカップを置いて、通過する特急こうやを撮影。
（上）３００００系　３０００３Ｆ　こうや１０号　（下）３１０００系　３１００１Ｆ　こうや１３号


そろそろ終わる時間がやって来ました。　
最後は九度山駅を出発する天空４号の後ろ姿を撮影。　今回はこれで終了です。