今回は、昭和54年(1979年)に登場した、近鉄3000系を紹介します。
近鉄唯一のオールステンレスカー。元々は京都市営地下鉄の烏丸線に乗り入れるために製造された車輌でしたが、烏丸線の竹田延伸が大幅に遅れたこと、京都市営地下鉄の設備も更新されたこともあいまって、最終的に乗り入れという当初目的を果たすこと無く、晩年は不調にあえぎ、平成24年(2012年)に廃車となりました。しかも、製造は4輌1編成のみと試作車並みの編成数となりました。
尚、京都市営地下鉄に乗り入れることになったのは後に製造された近鉄3200系になります。
■TOMYTEC 近鉄3000系 4両セット
実車は奈良線や橿原線の駅巡りした時に何度か出くわした事があります。
相変わらず写真は撮っていなかったので、残念ながら比較写真を投稿できないのが残念なところです…
唯、近鉄マルーン＋シルキーホワイトがメインだった編成にまぎれて、1編成のみのオールステンレスカーが入線したときはなんとなく嬉しかったですね。
模型の方は、車輪、動力のみはN化済なので、後はカプラー交換して走行できるようにしたいところですね。
今回はこの辺で。