毎度!おばんです!
土曜日恒例の? 川崎車両の「南の果て」では・・・
とりあえずは、落ち着いたようです。
そして、例によって保存機関車EF52 7に挨拶を済ませてから、
「左向け左」してみたら、ステンレスボディが結構見受けられたので・・・
南留置線の様子も見ておきましょうか。
ダッカ電車構体と、他にはどうやら・・・
今から構体が出来上がってくる分については、
ほとんどが来年度発送分になるので、
見た限りでは先月から結構北側に運ばれているところを見ると、
一気に2編成分は上がってきているようです。
で、高松橋にも回ってみましたが、特に目新しい分はなかったので、
西側に移動します。
構体置き場には、例によって?
ダッカ電車構体と、神戸市営地下鉄6000形構体が散見される中で、
艤装職場から出て来れたけど、定位置側に居場所がなくて、
構体置き場内に追いやられて?いたのが・・・
6017Fのうち、6017号と6317号が収容されていました。
今週に入ってから、6017号はいきなり運ばれてきましたが、
後を追うように?6317号も運ばれてきたようです。
因みに、6017号の浜側乗務員室扉はビニール。
窓下のストライプもまだ貼られていませんでした。
今週頭に北側で確認したところでは、正面ラッピングもまだでしたが、進展はあったのか?
その辺は確認できません。
あと、6317号の窓下ストライプは貼られていました。
6017Fが見えてきたとなると、この編成も「カウントダウンモード」に入りそうな予感・・・
3100Fの「ホワイトエンジェル」3619号と、
3076Fと3078Fに連結されていた初期アルミT車の3500号と3501号。
そして、年齢の若い3100号と3101号は電装解除でT車化?という情報もあります。
では、「3570形」なんて形式ができるのか?
ま、それはさておき・・・
定位置側はさすがに車両のシャッフルはありませんでしたが、
昨日暗くて見えなかったシャワールームには・・・
東武515Fとみていいでしょう。
あと、南ピット通路の南側には大阪メトロ構体も確認しておきました。
最後に北側ですが・・・
5060Fとみていいでしょうか?
国道2号線から見える位置から徐々に10号車が目立ってきました。
まだナンバーまでは貼られていませんがね。
展開的にはこれから本格的に内装作業にかかるところなので、
年度末ギリギリ発送になりそうですね。多分、来年度入籍でしょう。
あと見えたのは、あいの風とやま鉄道521系ですかね。
さて、来週はどんな動きになりますやら?そこも気にしながら今日はこの辺で・・・
候補もあるので、その辺は寝ながら考えます。
ほな! ドテテン!