１２月４日 （土曜日） 晴れ
日差しは明るく、しかし冷え込みますね。１１月まではそれほど感じなかったけど、さすがに１２月になって薄着で配達しにくくなりました。
さて、
「コーデ」 （ 「コーディネート」 って言えば？）
「リピ」 （もしかして 「リピート」 のこと？）
「キムタク」 （ 「木村拓哉」 って言わないと先様に失礼じゃない？）
「びくドン」 （ 縮めなくても 「びっくりドンキー」 でも時間はそんなにかからないでしょ）
ｅｔｃ・・・
何かと日本人はしっかりとした正式名称を言わず、縮めたり略したりしますよね。日本人の悪しき習慣といいますか、理解して略したりするのは良いんだけど、その方が格好良く聞こえるんでしょうね、意味も知らず闇雲に縮めたり略したりしているような気がしてなりません。
因みに、今の生活に欠かせない 「スマホ」 はスマートフォンの略であることと、仕事をやるにあたって必要不可欠な 「パソコン」 はパーソナルコンピュータの略であることを今の若者の何パーセントが知っているでしょうか？
略語では無いと思いますが、フジテレビの女性アナウンサーを 「○○パン」 って愛称を付けていますよね。アヤパンとかカトパンとかミタパンとか、あの “パン” の意味が私には１ミリも解りません。ついでに、安藤優子アナウンサーは 「アンパン」 にはならなかったようで。
スポーツの世界でも、例えば大リーグのニューヨーク・ヤンキースを日本のプレスは 「ヤ軍」 って略しますけど、それだと日本のヤクルトスワローズと混同しないか？ って老婆心ながら思ったりします。
そういえば私、去年の一時期だけ、新型コロナウィルスを “新コロ” って略していましたけど、浸透しなかったです。その新型コロナウィルス、新しい変異株が猛威を振るおうとしていますよね。 「オミクロン株」 って言うそうですが、誰かきっと 「オミ株」 って略す人、いるんだろうな？ そして、早とちりの人は 「オミ株」 は政府のコロナ分科会々長が名前の由来だと思うんだろうなぁ～。
その会長さん、総理大臣が代わったら、一気にメディア露出度が減りました。
鉄道の世界でも略語、多いですよね。
ブルートレインを親愛込めて “ブルトレ” と略したりしていますが、蒸気機関車のＤ５１は 「デゴイチ」 、Ｃ６２は 「シロクニ」 とあれも略語。
でも、さらに浸透しているのが電報略号、略して 「電略」 ではないでしょうか。
今のような電子メール全盛じゃない頃、情報伝達の手段として電報が用いられていまして、でも、一言一句をきっちり伝達しようものなら、時間もかかるし、電報だと文字数も制限されますので、考え出されたのが電略でした。
東海道本線なら 「トカホセ」 、山陽本線だと 「サヨホセ」 になります。そして停車場 （駅） も略します。
代表例を挙げると・・・
東 京・・トウ
名古屋・・ナコ
大 阪・・オサ
札 幌・・サツ
博 多・・ハカ
鹿児島・・カコ
金 沢・・サワ
新小岩・・シワ
etc・・・
郵便の世界も多いですが、ここでは割愛します。
何て言う私ですが、 「人のこと、言えるかっ！」 と思われるほど、何気に略しちゃっています。
「日スト」 （日曜日はストレンジャー）
「ワンブギ」 （ワンダー・ブギ）
「ジュリライ」 （ジュリーがライバル）
「かれはつ」 （彼が初恋）
なぁ～んだ・・・