相模線では、過去に団体列車、記念列車、回送列車などの 臨時列車が運転されている。
DE10531「茅」が品川の座敷列車を牽引。北茅ヶ崎(1983年8月)
DE10556「茅」牽引、12系客車使用で茅ヶ崎-橋本間に運転された『ふれあい』号。
寒川-宮山(1986年5月)
DE10531「茅」牽引。厚木からの混合編成客車の回送列車。北茅ヶ崎(1986年5月)
DE10556「茅」牽引。お座敷列車『江戸』を使用した団体列車。北茅ヶ崎(1986年7月)
厚木(現在は海老名)-入谷(1987年2月)
DE101099「宇」牽引。マヤ34検測車が相模線を走行した。北茅ヶ崎(1990年4月)
ちなみにDE10 1099は当時は宇都宮運転所に所属し、八王子に常駐していた。2003年に入替機への改造を受け、大宮工場、大宮駅の入替えに従事していた。そして2016年東武鉄道に譲渡された。
入替え作業中のDE101099。大宮駅(2009年5月)
DE11 2001「茅」牽引。相模鉄道の新車回送。香川-寒川(1995年2月)
DE11 2002「茅」牽引。相模鉄道の甲種回送。香川-寒川(1996年4月)
113系4連で東海道線から直通運転の『STAR RINER』号。香川-寒川(2003年10月18日)
115系3連で運転された団体列車。寒川-香川(2011年2月)
コメント
コメント一覧 (2)
昔は相模鉄道の甲種回送も堂々と昼間行われていたのですね
厚木駅で見たかったです
スターライナーはちゃっかり乗りました(笑)
https://lunchapi.fc2.net/blog-entry-5178.html
sakura134
がしました
スターライナー乗車記録拝見しました。細かく取材しているのに感心しました。
sakura134
がしました