（Pentax K-1・HD PENTAX-D FA24-70mm・F5.6・1/800秒・2021.11.13）
阪急淡路駅の高架工事レポート第118回目その3です。
その2では、京都線を淡路駅まで回ってきました。
☆淡路駅～北陽踏切
淡路駅から上新庄駅方向へ。
変電所の先のラーメン橋下では新変電所の建設が始まっています。
千里線分岐後の箇所では鉄骨が建ちました。
おおさか東線交差部は仮ベント完成後一段落しています。
その先の善隣社踏切周辺は変化ありませんが、千里線のタワークレーンが奥に見えるようになりました。
7.5kmの手前にある北陽踏切周辺。
大阪梅田方ではラーメン橋の構築が続いています。
上層柱の打コンが終わり型枠が外れています。
京都河原町方は変化ありません。
☆北陽踏切～新庄第二架道橋
さらに進んで新庄橋梁周辺です。
大阪梅田方は変化なく。
京都河原町方は地中部工の真っ最中。地中梁の鉄筋組みまで進みました。
さらにその先の新庄第一架道橋周辺。
こちらは動きありません。
そして新庄第一陸橋周辺も動きなし。
最後は府道16号を跨ぐ新庄第二架道橋周辺です。
大阪梅田方。
高架区間終端のラーメン橋は地中部工が終わって埋め戻されました。
新庄第一架道橋から。
京都河原町方はまだ動きません。
その4から千里線の様子です。
2011年10月2日から2012年9月29日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
2012年10月20日から2013年9月23日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
2013年11月23日から2014年10月19日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
2014年11月15日から2015年10月10日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
2015年11月21日から2016年10月10日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
2016年11月20日から2017年10月21日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
2017年11月19日から2018年10月28日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
2018年11月25日から2019年10月20日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
2019年11月24日から2020年10月18日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部-その1、千里線の部-その2 です。
2020年11月15日から2021年10月17日までの1年間の振り返りは、こちら
京都線編-その1、京都線編-その2 と、 千里線編-その1、千里線編-その2 です。
2021年10月30日の空撮編は、こちら
その1（京都線編）と、 その2（千里線編） です。
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