今朝の通勤は３１６０７Ｆ+３１４０７Ｆでした。

東上線に来たのは２０１４年１０月末

写真を探したら２０１４年１１月３０日にありました！

ちょうどもう７年前になるのですね。

前回の検査は２０１９年５月　６月１７日の写真がありました。

メトナナトップとの並走も！

もういなくなってしまいましたねメトナナトップ、廃車解体されてしまったのでしょうか。

今朝の通勤はメリハリのある、３００００型の加減速性能を生かしたある意味凄い運転でした(^_^;)

和光市駅を出発するとグイグイ加速Ｇを感じました！

快調に飛ばしていると、成増トラップ！

又、急停車ですが、昨日とは違って停車直前はやんわり、

とは言ってもトップスピードからの急停車ですのでかなりの減速感でした。

１分遅れで成増駅を出発、３００００型特有のキーンと言うインバータサウンド

まぁ本当にメリハリのある運転で普段大山駅のカーブを曲がると下板橋駅手前で前がつかえるので

加速はしないのですが・・・・、した！

北池袋駅のカーブを通過したら又加速！

加速性能と減速性能が良くないと、この区間での加減速は無理と感じました。

もちろん１分遅れはなんのその

０７：３３：５２信号停止から動き出し、

ここも結構な加速、ポイント直前でノッチ緩められ惰性でポイント通過して

池袋駅到着は０７：３４：４８の定時到着でした。

５６秒はやはりちょっと速い感じを受けました。

でも楽しい通勤でした(^_^;)

明日はテレワークで木曜日は出社です。

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