大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の京橋（きょうばし）駅は1990年（平成2年）3月20日に当時の大阪市交通局が鶴見緑地で開催される「国際花と緑の博覧会（EXPO'90）」に合わせて開通させた鶴見緑地線の起点駅として開設されました。1996年（平成8年）には路線が延伸したため中間駅となり、同時に路線名も現在の長堀鶴見緑地線に改称。2018年（平成30年）に大阪市交通局が民営化され大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の所属駅となりました。

駅はJRと京阪電鉄の京橋駅からは少し離れていいますが、地下通路を介して繋がっていて、雨の日でも濡れずに乗り換えが可能です。

島式ホーム１面２線の複線区間にある地下駅です。2010年（平成22年）にホーム柵が設置されました。

コンコースは路線開通と同時に開業したコムズガーデンという地下街の地下２階に直結していて、改札口はそのコンコースに１ヶ所設けられています。

長堀鶴見緑地線
大阪ビジネスパーク駅⇔京橋駅⇔蒲生四丁目駅