高知市内を中心に入る路面電車「とさでん交通」では、市内を走る他の公共交通機関と協力し、利用客の増加を目指した取り組みを１１月３日（水）～１月３０日（日）まで行っており、期間中の日曜日と祝日は乗車料金が無料となる「無料デー」となっています。
そんな取り組みが行われる中、「とさでん交通」では期間中の第２・４日曜日に、普段は運行されない外国電車と維新号を運行すると発表されましたので、早速、１１月１４日には「ポルトガル電車」に乗車しました。
今週はどの車両が運用に入るの須わからないのですが、まあ、待っていれば何かに乗れるだろう…ということで乗車にチャレンジしてきました。
②鏡川橋（955頃）→高知駅前（1030頃）
１１月１４日の乗車では、［ポルトガル市電］がはりまや橋に９時２０分過ぎに到着しましたので、「たぶん桟橋車庫を出区するのは９時ころだろう…」と予測して「桟橋車庫」に行ったところ、出区準備をしているのは、やはり１４日同様［ポルトガル市電］でした。
まあ、前回と同じ車両ということで残念ですが、そうはいっても普段は乗車できる車両ではありませんので、［ポルトガル市電］に乗車して、桟橋通４丁目停留所から鏡川橋停留所経由で高知駅前まで乗車しました。
高知駅に戻って来ました。このまま帰ろうかな…と思ったのですが、午後になれば違う車両が走るのかなぁ…と漠然と思いましたので、ここは桟橋車庫まで行って様子を見てみよう…と向かったところ、なんと、朝方確認した時点では姿が見えなかった［維新号］の姿が！これは運用に入るな…という確信を得て、桟橋通４丁目停留所の近くで待つことにしました。
④桝形（1305頃）→知寄町（1315頃）
⑤知寄町（1320頃）→電鉄ターミナルビル前（1325頃）
桟橋車庫で［維新号］の姿を確認し、待つこと１時間４０分、ようやく［維新号］が車庫を出て運用に入りましたので桟橋通４丁目停留所から枡形・知寄町経由で電鉄ターミナルビル前まで乗車しました。
今回乗車する［維新号］ですが、１９０５年に製造された７形チンチン電車を１９８４年に半銅製として復元した車両で、さすがに古い車両ということで、乗り心地が悪く、常に身体が左右に揺さぶられるような状態でしたが、まあ、これだけ古い車両が現役車両として走っていること自体が貴重なことですので、その乗り心地も［維新号］の味のうち…ということで乗車を楽しみました。
さあ、これで［ポルトガル市電］と一番乗車が難しいと思っていた［維新号］に乗車できました。あと残るは［ノルウェー市電］ですが日程がちょっと厳しいですね…。
【乗車日：令和 ３年１１月２８日（日）】
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