相鉄で最後の８０００系GTO車、車内はリニューアルされてましたが何故かバネ入りシートに復元されました
瀬谷
という訳で月曜から速攻で８０００系に乗車することにしました
車内はこの通りドア原型モケットに戻されておりますがドア板や仕切りまでは流石に戻されませんでした、しかしこの組み合わせは異端です
８７１０F
丁度３色LEDの後期車が来てたので比較しましょう、あちらは床下とモケットこそ更新されてますが鉄パイプはそのままです
クロスシート
昔は後頭部も赤い生地でしたが茶色い皮に交換、その後バケット化されてゆきました
ロングシート
リニューアルされた車内にバネ入りシート、一体どの編成から引っ張ってきたのでしょう？
海老名
未更新の１０００形、廃車回送でしょうか？
町田
まぁ来たのは２０００形だったので良し、でも最近小田急の８０００形に乗れてないなぁ
横浜
そして次は８５００系に乗るために平日から奔走します、良いタイミングで９０００系初期車が来たので東横線唯一のチョッパで渋谷へ
鷺沼
最近土日に全く動かなくなった８５００系にやっと乗れました、しかし９０００系が来た時に限って自由が丘の緩急接続が７０００系小窓なんですよねェ。