単行のディーゼル車はゴーッと排気音をだして動き出した。
コウノトリの郷駅から丹鉄宮豊線で東に向かう
途中何回か橋を渡る
そして何個かのトンネルを抜ける。
トンネルの形は、通常は馬蹄型が多い思うのだけど、
ちょっと不思議な形をしたトンネルもあった。
で到着したのは天橋立駅
たしかに日本三景といわれるだけある絶景!
2時間ほど天橋立を眺めて、丹鉄に乗り込む
丹後由良駅をすぎると、由良川を渡る。
ここは海を渡る鉄道と、撮り鉄には有名な橋梁。
本当は列車を降りて、海を渡る丹鉄を撮りたかった。
でも列車を絡めた写真を撮るためには最低2時間は滞在が必要。
撮影ポイントはもよりの丹後由良駅から遠いし。。。
だからどうしてもうまく旅程が組めなかった。
仕方が無いので車窓から由良川橋梁をパチリ
なんかただの長い橋。。。。窓も汚れているし。。。
東雲駅で交換列車をパチリ
丹鉄終点西舞鶴駅の一つ手前の四所駅で下車する。
無人の列車交換可能な山間の駅
ここで降りたのはネットの写真で趣のありそうな木造駅舎だったから。
だけど駅舎は比較的新しい普通の駅舎だった
つぎの西舞鶴行の列車がやってきた。
この列車に乗って帰路につくことにする。