こんにちは。

 

だんだん寒くなりカメラを持って出歩くことも「えいやっ」ってなってると思いますが（なってない）、ご近所のいつもの場所で撮り鉄をしてました。金曜日…みんな仕事をしてるのに、一人線路際でカメラを構えて何しとん(´・ω・`)

 

では画像を上げていきます。順番は時系列、撮影機材はいつものCanon EOS Rとレンズは年1回の出番であるタムロンSP 300mm F/2.8 LD [IF](360B)です。重たい…

 

画像1枚目：小田急4000型

常磐線の区間を走る姿はだいぶ見慣れましたな。

 

画像2枚目：E233系2000番台常磐線各駅停車

行き先表示がｗどこ行きなのか全くわからん。

 

画像3枚目：E531系常磐線下り特別快速

逆光だとちょっと霞んで写る。

 

画像4枚目：E231系常磐線快速

後ろのすすきの逆光具合がすてき(逃避

 

画像5枚目：E231系常磐線快速

15両編成は長くて300mmレンズだとこんな感じに写る。

 

画像6枚目：E657系

たぶんｆ5.6くらいで撮影してるんだと思うけど、電車の後ろのボケ方がきつい気がします。

 

画像7枚目：E231系常磐線快速

たぶんこっちはf8で撮影してると思う。360Bはマニュアルレンズなんで絞り値がEXIFに残らないんだよね。

 

画像8枚目：E531系常磐線

後ろが切れたｗ　ちなみに360Bはピント合わせもマニュアルなんで気が緩むとピンボケ写真が大量にｗ

 

画像9枚目：E231系常磐線快速

ちょっと日が傾くといい感じ。日中は上の写真みたいにコントラストがきついです。たぶんレンズのせい。

 

画像10枚目：東京メトロ16000系

車両側面がギラリって感じ、悪くないです。

 

画像11枚目：E657系

6枚目のやつと違い日が陰るとこんな感じ。向こうの写真と違ってちょっと寒くなってきたなって感じがする。

 

画像12枚目：EH500が引く貨物列車

今日は安中貨物が来ませんでした。

 

画像13枚目：東京メトロ16000系

ギラっとしてないやつを。夕方になってきた！て感じの写真。銀じゃなくて微妙に赤みがかかってゴージャスｗ

 

画像14枚目：E531系常磐線(上野東京ライン)

最初の頃が1/500Sec,f8あたりで撮影してたけど、この頃は1/500Sec,f4あたり。ISOは2000くらいかな？結構暗い。

 

画像15枚目：E233系2000番台

東京メトロの車のように、こっちも側面が微妙に色がついて綺麗。

 

画像16枚目：E231系常磐線快速

もうさ、普通のレンズじゃ撮れない画像になってます。f3.5とかそのくらい。

 

画像17枚目：E657系

ハイビームかっこいい！かっこよすぎて手前でシャッター切っちゃったｗ

 

画像18枚目：E531系常磐線

たぶん16時30分近いと思う。わざとアンダーで撮影してるわけじゃなくてリアルでこのくらいの明るさでした。うーん傾きｗ

 

とこんな感じで3時間ちょっと撮影してました。

EOS Rとタム300mmf2.8のペアでの撮影は初めてで、EOS-1D Xで撮影した時とは写り方が違うなって思いました。割と色収差が…

1D Xの時は目立たなかったんですけどね。

EOS RはEVFなんで、常時絞り込んでもファインダー内は暗くならないのでそこは便利だなって。1D Xだとf8まで絞るとファインダー内は暗くてピント合わせが結構きついです。

あとはねー、タムロンのMFレンズの傾向として、絞り値をf8より明るくするときはマイナス方向に露出補正をかけたほうがいいかもしれません。カメラの露出値を信用すると露出オーバーに。これはうちにあるタムロンのＭＦレンズ全体的にこういう感じになります。

 

ではまた～