先週金曜日（11月12日）に私「三好 鉄道」が神戸へ旅した話ですが、3日前（11月15日）のブログ記事では神戸新交通の路線である「六甲アイランド線（六甲ライナー）」と「ポートアイランド線（ポートライナー）」を全線走破し、阪神・淡路大震災の復興モニュメントがある「東遊園地」に立ち寄ったところまでを書きました。

 

今日からいよいよ「神戸市営地下鉄全線走破の旅」の始まりです。

 

「東遊園地」に立ち寄った後、徒歩で神戸市営地下鉄海岸線の東側の起点・終点である三宮・花時計前駅に着きました。

 

三宮・花時計前駅からは830円で神戸市営地下鉄の全路線が1日乗り放題の

 

「地下鉄1日乗車券」

 

を利用しました。

 

まずは三宮・花時計前駅を11時に発車する「新長田行き（5000形5107編成）」の電車に乗車しました。

 

因みに神戸市営地下鉄海岸線は日本で三番目の「鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄」です。

 

三宮・花時計前駅を発車してから4分後の11時4分、みなと元町駅に着きました。

 

因みにみなと元町駅の1号出入口が設置されているレンガ造りのレトロな建物は「旧第一銀行神戸支店」で、東京駅の建築に携わった辰野金吾氏（1854-1919）の設計によって1908年（明治41年）に竣工されました。

 

みなと元町駅から南へ歩いて10分のところに「メリケンパーク」があります。

 

メリケンパークの南側には「BE KOBE」のモニュメントがありまして、そこで私「三好 鉄道」のTシャツと一緒にスマホカメラで撮影しました。

 

「BE KOBE」のモニュメントを撮影した後はみなと元町駅に戻り、11時43分に発車する「新長田行き（5000形5107編成）」に乗りました。

 

みなと元町を発車してから4分後の11時48分、和田岬駅に着きました。

 

駅を出てすぐのところにJR和田岬駅がありますが、日中はJRの電車が走っていないので閑散としています。

 

丁度お腹が空いてきたので、和田岬駅から南へ歩いて3分ぐらいのところにある「味沢（みさわ）」という名の立ち食いそば屋さんで

 

「ぼっかけうどん（430円）」

 

という、神戸市長田区が発祥の牛すじ煮込みうどんと、

 

「梅おにぎり（90円）」

 

をいただきました。

「ぼっかけうどん」を食した後は北へ歩いて約10分のところにある「御崎（みさき）公園」へやって来たのですが、ノエビアスタジアム神戸の北側に、1971年（昭和46年）まで神戸市内を走り、その後は広島電鉄で活躍した

 

「神戸市電1103号」

 

が静態保存されていたので、その勇姿をスマホカメラで撮影することが出来ました。

 

（つづく）

 

■動物キャラ診断、受け付けます■