公式発表されていないので、ガセネタの可能性が高いですが、ツイッター上では廃車間近のEF64-37号機が東武鉄道に譲渡という噂が出てきましたね。(※信憑性無いので各自ご確認下さい)
もし本当なら嬉しい話ですが・・・
ただ公式発表前に、真岡鐵道のC11-325号機を東武鉄道が購入する話が浮上した時も耳を疑ったので、今回の噂も全否定はできないなと私は思いました。

昨日はスペーシアの新型車両発表にも驚きましたが
50年力走した老兵だけに、今後の動向が気になりますね。
客車を牽引する勇姿を再び見られたら最高ですが・・・
11月14日の秋田車両センター見学ツアーが最後のお披露目にならないように心から願っています。(写真は2017年の尾久一般公開にて)
まだまだ色々な噂が出回ると思いますが、新たな動きが出るまで静かに見守りましょう。
高崎のEF64に注目が集まっていますが、田端のEF65やEF81も後悔する前に記録しておきましょうね。
今回は大したネタで無くて申し訳ありませんでした。
鉄道車両の再就職も大変ですが、私の転職活動や資格勉強は・・・
今週面接を受けた会社とは別の会社で、応募前に現場見学できるとの事で来週末に見学してきますルンルン採用担当の方とお話した際に、前職の会社名と業務内容を伝えたら好感触だったので少し期待してますが、ボーナスがめっちゃ安い点だけが難点・・・あるだけマシですがアセアセ
資格勉強も同時進行で頑張らねばアセアセ
態度の悪いタクシー運転手が乗客からエコーカードを奪う騒動がニュースになっていましたが、レセプト(診療報酬申請)会場にやって来る病院がチャーターした個人タクシーの運転手でもめちゃくちゃ態度がでかい奴が何人かいたので妙に納得してしまいましたぼけー
お客様は神様とやってきたからタチの悪いクレーマーが増えたんだと思いますが、最低限のサービスやマナーは必要ですよ。
それができなきゃ廃業して下さい。
過酷な労働条件で頑張っているタクシー運転手さんが多くいらっしゃいます。風評被害を受けないよう願っています。
あっという間に冬がやってきそうですが、2021年は1ヶ月半あるので安心して年越しできるように、コツコツマイペースで頑張りましょうウインク

今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。

鉄道コム