【マイクロエース】「2021年12月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
営団地下鉄南北線開業用として、1990年に製造された9000系。
1991年の南北線駒込～赤羽岩淵間開通から運行が開始されました。
東西線用05系をベースに、営団で初めてVVVFインバータ制御が採用されました。
当初は4両編成での登場でしたが、後に6両編成化されました。
2016年からは、1次車(第01～08編成)を対象としたリニューアル工事が施工され、
ラインカラー帯のウェーブデザイン化&追加をはじめ、
行先表示器のフルカラーLED化、車端部のクロスシートの廃止等が実施されました。
さらに走行機器類も更新されました。
＜製品特徴＞
営団地下鉄(現;東京メトロ)9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
6両すべてが1次車で組成された編成を再現しています。
＜A8497＞とは異なる主制御装置部品を新規作成。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
9103 9203(P) 9303(M) 9603(P) 9703 9803
＜編成例＞
←赤羽岩淵・浦和美園 目黒・日吉→
9103 + 9203(P) + 9303(M) + 9603(P) + 9703 + 9803
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＜実車ガイド＞
小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
1987年までに4両編成✕16本=64両と6両編成✕16本=96両が製造されましたが、
2002年度より6両編成の、2007年度からは4両編成の更新工事が実施されました。
この際、行先表示器や車側灯＆尾灯のLED化、パンタグラフのシングルアーム化、
前面通過表示灯撤去、側面行先表示器の形状が変更されました。
2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。
＜製品特徴＞
小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1980年代後半頃の6両編成を再現しています。
青帯は2018年7月発売の＜A6190＞＜A6191＞小田急9000形と同色で塗装。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯(ON-OFFスイッチ付)。
種別灯は点灯しません。
フライホイール付動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
8261 8211(M) 8311(P) 8411(P) 8511(P) 8561
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 小田原・藤沢・小田急多摩センター→
8261 + 8211(M) + 8311(P) + 8411(P) + 8511(P) + 8561
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＜実車ガイド＞
小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
1987年までに4両編成✕16本=64両と6両編成✕16本=96両が製造されましたが、
2002年度より6両編成の、2007年度からは4両編成の更新工事が実施されました。
この際、行先表示器や車側灯＆尾灯のLED化、パンタグラフのシングルアーム化、
前面通過表示灯撤去、側面行先表示器の形状が変更されました。
2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。
＜製品特徴＞
小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1980年代後半頃の4両編成を再現しています。
青帯は2018年7月発売の＜A6190＞＜A6191＞小田急9000形と同色で塗装。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯(ON-OFFスイッチ付)。
種別灯は点灯しません。
フライホイール付動力ユニットを採用。
動力車はゴム無し車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
8061 8011(M)(P) 8111(P) 8161
＜編成例＞
←新宿・片瀬江ノ島 小田原・藤沢・小田急多摩センター→
8061 + 8011(M)(P) + 8111(P) + 8161
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＜実車ガイド＞
3200形・3300形・3500形の置き換え用として、
2002年に登場した京成3000形(2代目)。
18m級3扉の軽量ステンレス製車で、
京成では初めてのIGBT-VVVFインバータ制御が採用されました。
2010年に登場した7次車は外観デザインが一新され、
成田スカイアクセス向けの一般特急列車用車両として製造されました。
車番も3050番台に区分されたため3050形とも呼ばれています。
2019年10月以降、3050形は3100形と同じデザインに変更されました。
＜製品特徴＞
京成3050形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オレンジ色を基調とした新塗装の姿を再現しています。
側面戸袋部のモチーフを精密に再現。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
床下のスイッチで、急行灯の点灯/消灯が選択可能です。
フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
3056-8 3056-7(P) 3056-6 3056-5(M)(P)
3056-4 3056-3 3056-2(P) 3056-1
＜編成例＞
←京成上野・羽田空港 成田空港→
3056-8 + 3056-7(P) + 3056-6 + 3056-5(M)(P) +
3056-4 + 3056-3 + 3056-2(P) + 3056-1
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
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＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
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