【グリーンマックス】「JR九州817系(鹿児島本線 区間快速・1323M)4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
福北ゆたか線(筑豊本線と篠栗線)の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車です。
0番台は福北ゆたか線用として
直方運輸センター(現：直方車両センター)に配備されたほか、
長崎本線・佐世保線用として
南福岡電車区(現：南福岡車両区)にも配備されました。
その後、各地の車両センターにも転属され、九州各地で活躍しています。
817系1000番台は2003～05年に2両編成✕14本が製造され、
九州各地に配属されました。
0番台からは主変圧器・冷房装置などが変更されました。
817系各番台との併結や他形式(813・815系等)との併結で、
長編成での運用も見受けられます。
近年はヘッドライトの白色LED化が進んでいます。
＜製品特徴＞
JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前照灯が白色LED化された817系0番台佐世保車・1000番台熊本車を再現しています。
朝時間帯に見られる佐世保車と熊本車が連結した4両編成の区間快速・1323Mを再現。
避雷器・前面幌枠は取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現となっています。
車番・前面種別行先表示(区間快速/大牟田)・各種ロゴ表記は印刷済。
側面/種別行先表示・優先座席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間車に入る先頭車のライトは非点灯です。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
KATO製ボディマウント式カプラー取付用アダプターパーツを付属しています。
台車・床下機器の成形色はブラックグレー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ817-25(P) クハ816-25 クモハ817-1006(M)(P) クハ816-1006
＜編成例＞
←博多 大牟田→
種別：区間快速 行先：大牟田
クモハ817-25(P) + クハ816-25 + クモハ817-1006(M)(P) + クハ816-1006
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